Управление автопарком

Следите за своим автопарком и оптимизируйте работу общественного транспорта.

Системы управления автопарком используют информацию о местонахождении транспортных средств в режиме реального времени и информацию о местонахождении, что позволяет операторам оптимизировать использование автопарка и предоставлять информацию о пассажирах в реальном времени для общего улучшения качества обслуживания и пунктуальности.

Что мы можем сделать для вас?

directions_bus

Операторы общественного транспорта

Мы можем помочь операторам общественного транспорта, которые хотят улучшить свои услуги, точно отслеживая транспортные средства и быстро сообщая о любых задержках и инцидентах.

Города и микрорайоны

Мы можем помочь городам, которые хотят повысить качество своих услуг общественного транспорта, предоставляя полезные данные в режиме реального времени пассажирам и эффективно и экономично управляя общественным транспортом.

face
Пассажиры

Мы можем помочь пассажирам, которые хотят путешествовать, предоставляя точную, простую для понимания информацию в режиме реального времени, чтобы уменьшить стресс и ненужное время ожидания.

Управление автопарком следующего поколения

С помощью SWARCO NEXT

Мы полностью переработали SWARCO NEXT, наше комплексное решение по управлению автопарком.
Теперь оно стало еще более универсальным, функциональным и надежным.

Основные преимущества для наших клиентов

lightbulb_outline

Самостоятельное изучение
маршрутов

build

Новая центральная система
с современными элементами

backup

Интеграция с
аналитикой данных
​​​​​​​

attach_money

Сокращение времени/затрат,
улучшенное качество

Что вы получаете с SWARCO NEXT

Аналитика данных, индивидуально настраиваемая отчетность

Новая интеграция средств анализа данных позволяет конечным пользователям легко создавать настраиваемые представления, информационные панели и отчеты - сопоставляя огромную доступную серию данных, генерируемых системой, с четкими бизнес-показателями для конкретной компании.

Более низкие требования к качеству входных данных

Новые функции, такие как изучение маршрута, значительно снижают требования к качеству входных данных, которые будут вводиться в систему. Система способна изучать маршруты, применяя алгоритмы машинного обучения к данным, автоматически собираемым транспортными средствами в процессе эксплуатации. Этот процесс позволяет применять локализацию сопоставления карт и постоянно улучшать качество текущего контроля автопарка.

Проще в эксплуатации и настройке

Значительные улучшения были внедрены в области проверки правильности конфигурации системы, текущего контроля системы и поддержки поиска и устранения неисправностей, чтобы упростить настройку и работу системы. Расширенное использование информационных панелей, корреляции журналов и средств диагностики снижает требования к навыкам, необходимым для эксплуатации системы. Новые инструменты для проверки конфигурации системы, подробного и корректирующего импорта предоставленных клиентом данных ориентированы на то, чтобы сократить время на настройку системы и упростить устранение неисправностей в случае необходимости.

Алгоритмы машинного обучения

В дополнение к алгоритмам изучения маршрута, другие алгоритмы машинного обучения применяются к самостоятельному изучению обслуживания, выполняемому транспортными средствами, а также к действиям, предпринимаемым диспетчерами при устранении перебоев в обслуживании, чтобы обеспечить вспомогательное составление маршрутов и макрорегулирование обслуживания.

Улучшенная масштабируемость

Новая программная архитектура обеспечивает более высокий уровень масштабируемости в отношении функциональности и размерности управляемого автопарка. Система может быть настроена как очень легкая для управления простыми системами, ориентированными на отслеживание транспортных средств, до очень сложных систем для поддержки операций и получения информации о пассажирах в режиме реального времени.

Как это работает

Система NEXT Fleet Management основана на центральной системе, подключенной к встроенному программному и аппаратному обеспечению.

Компоненты


Центральная система

Бортовое ПО

Бортовое аппаратное обеспечение

Центральная система

Основные процессы, которые работают в интерактивном режиме в центре управления дорожным движением, выполняются один за другим в соответствии со структурой конвейера. Последовательность в основном определяется потоком информации в реальном времени, исходящим из бортовых систем.

Центральный сервер собирает все данные, поступающие от телематического оборудования, сохраняет их в центральной реляционной базе данных и обрабатывает их для обеспечения различных функций. Кроме того, он отвечает за отправку всей необходимой информации и диагностических сообщений на телематическое оборудование.

Логическая последовательность процессов разработки представлена на рисунке ниже:

Бортовое ПО

Программные модули, которые работают в устройстве NEXT OBU, выполняют широкий набор функций, включая:

  • Бортовая автономная локализация на основе сопоставления карт
  • Интерфейс драйверов
  • Управление дисплеями места назначения, бортовыми дисплеями и системой голосового оповещения
  • Взаимодействие с другим бортовым оборудованием, таким как система видеонаблюдения, электронный билетный автомат, система подсчета пассажиров, диагностические системы, аварийная кнопка, датчик двери
  • Шина CANBUS (для получения и сбора данных состояния диагностики шины)
  • Логика сбора логики и состояние диагностики всех подключенных подсистем
  • Связь с Центром управления и системой хранилища (через соединение Wi-Fi)

Дополнительные возможности

  • Автоматическое подключение к оператору мобильной связи (2G/3G/4G)

  • Автоматическое подключение к сети Wi-Fi (инфраструктуры хранилища)

  • Конфигурация и загрузка служебных данных

  • Идентификация водителя

  • Идентификация автомобиля

  • Идентификация сервиса

  • Бортовая регуляризация

  • Интерактивная передача данных

  • Регистрация и хранение данных (т.е. во время отсутствия связи с центром)

  • Удаленная настройка параметров для настройки данных Частота и Управляемое событиями

  • Управление текстовыми сообщениями, передаваемыми из и в Центр управления: OBU отображает для водителя инструкции диспетчера, отправленные из Центра управления, и может отправлять в Центр управления предварительно сохраненные сообщения, созданные действиями водителя или автоматическими функциями.

Бортовое аппаратное обеспечение

Решение, принятое для бортовой системы, было является легко конфигурируемым, модульным и расширяемым, благодаря чему возможно любое увеличение или замена устройств путем простого сопряжения с системами и датчиками.

Модульность изделия, понимаемая как независимость отдельных элементов, обеспечивает удобство обслуживания и простоту вмешательства для установки и замены отдельных элементов (например, в случае неисправностей можно заменить одну неисправную деталь).

Все устройства защищены от перегрузки по току и / или перенапряжения, которые могут возникнуть в силовой цепи или логических схемах. Размещение проводки и элементов будет выполнено таким образом, чтобы на них не влияли электромагнитные, тепловые или иные помехи и/или чтобы сами они не создавали таких помех. Вся система полностью интегрирована в автомобиль.

Основные характеристики предлагаемого решения:

  • Антенны с низким уровнем воздействия

  • Антивандальное исполнение

  • Стойкость к ударам и вибрации

  • Устойчивость к случайному отделению соединений

  • Контейнеры из ударопрочного материала

  • Входы/выходы защищены от переполюсовки и короткого замыкания

  • Полное соответствие всем поставляемым действующим нормам по току питания

УСЛУГИ

Дополнительные услуги

Консалтинг, планирование, установка, эксплуатация и техническое обслуживание.

Мы предлагаем широкий спектр услуг, чтобы помочь вам с вашими проектами. Доверьте нам весь проект или его часть, и мы с радостью примем на себя обслуживание и поддержку.

Общественный транспорт

Дополнительные сведения о NEXT OBU.

Терминал All-In-One Vehicle.

Наше новое поколение OBU было разработано
с учетом поддержки переносимости на нескольких платформах, локализации сопоставления карт, поддержки драйверов и обеспечения надежной связи.