TDC3 ДЕТЕКТОРЫ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Неинтрузивные детекторы дорожного движения для сбора данных дорожного движения по одной полосе

TDC3 ДЕТЕКТОРЫ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Неинтрузивные детекторы дорожного движения для сбора данных дорожного движения по одной полосе


TDC3 Series - это современные детекторы дорожного движения, использующие доплеровскую радиолокационную, ультразвуковую и пассивную инфракрасную технологии. Комплексные данные о дорожном движении, включая индивидуальный класс транспортного средства, скорость, длину, время пребывания и временной интервал, предоставляются по каналу RS485.

ТИПИЧНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

Детекторы серии TDC3 специально разработаны для различных задач сбора данных о дорожном движении и управления дорожным движением, для которых в прошлом использовались индуктивные петлевые датчики:

  • Классификация автомобиля
  • Скорость отдельного автомобиля
  • Подсчет транспортных средств (объем)
  • Обнаружение истинного присутствия, очереди и автомобиля, движущегося по встречной полосе
  • Измерение времени пребывания и расстояния между автомобилями / временного интервала

ПРИНЦИП РАБОТЫ:

Детекторы дорожного движения TDC3 измеряют скорость каждого транспортного средства, используя доплеровский сдвиг отраженного сигнала микроволновой частоты. Ультразвуковая система датчиков сканирует профиль высоты проезжающего транспортного средства, и зоны пассивного ИК-датчика получают положение транспортного средства (кроме TDC3-2) в пределах наблюдаемой полосы движения.

МОНТАЖ:

Рекомендуемыми точками крепления являются портальные или другие подвесные конструкции над центром полосы движения. Очевидно, превосходные характеристики и надежность являются результатом:

  • Три независимых технологии обнаружения
  • Полной температурной компенсация во всем температурном диапазоне
  • Функции резервированной системы


ОБЗОР МОДЕЛИ:

  • RD_TDC3-2 (2 класса)
  • RD_TDC3-3 (2 + 1 классы)
  • RD_TDC3-5 (5 + 1 Классы)
  • RD_TDC3-8 (8 + 1 Классы)


ПРИНАДЛЕЖНОСТИ :

Интерфейсный модуль USB-IF485 и программное обеспечение:
Для связи между детекторами и ПК во время ввода в эксплуатацию и технического обслуживания необходим интерфейсный модуль в сочетании со специальным программным обеспечением. Интерфейсный модуль и программное обеспечение заказываются отдельно.

Монтажные принадлежности:
Монтажное оборудование и кабельные разъемы не входят в комплект поставки детектора, если не заказаны отдельно. Информация о доступных принадлежностях для различных сценариев монтажа и эксплуатации предоставляется отдельно.


Поле зрения

location_searching


Авто-
калибровка

leak_add


Мультитехнология
Обнаружение

settings_remote


Дистанционное
конфигурирование

ac_unit


Широкий рабочий
диапазон температур

  • Мультитехнология обнаружения: три независимых принципа физического обнаружения
  • Стандартизированная классификация транспортных средств: немецкий TLS для 2, 5 + 1 и 8 + 1 классов
  • Автоматическая калибровка: с помощью соответствующего установочного программного обеспечения в пределах рекомендуемой высоты над полосой движения
  • Обнаружение меняющих полосу движения транспортных средств и транспортных средств, движущихся между соседними полосами движения (кроме TDC3-2)
  • Обнаружение стоящих транспортных средств
  • Обнаружение автомобилей, движущихся по встречной полосе
  • Широкий диапазон рабочих температур (от –40 до + 70 ° C): оптимальные характеристики при любых погодных и климатических условиях
  • Удаленное конфигурирование и настройка: в соответствии с программой установки


Техническая информация


Напряжение питания

от 10,5 В постоянного тока до 30 В постоянного тока

Потребляемая мощность

Макс. 110 мА
Станд. 80 мА при 12 В постоянного тока

Выход (передача данных)

RS 485 (другие варианты по запросу)

Время включения

Станд. 20 с после включения

Размеры

См рисунок ниже

Материал корпуса

Поликарбонат, темно-серый

Точки крепления

М8, нержавеющая сталь V4A

Вес

Прибл. 1700 г без кронштейна

Доплеровский радар

K-диапазон от 24,05 до 24,25 ГГц

Ультразвуковая частота

40 кГц

Частота ультразвуковых импульсов

от 10 до 30 импульсов в секунду

Пассивные ИК-датчики

2-х канальный пассивный ИК-датчик (TDC3-2)
7-канальная ИК-шторка (TDC3-3 / -5 / -8)

Спектральная чувствительность пассивного ИК-датчика

От 6,5 до 14 мкм

Точность подсчета

Станд. ± 3%

Точность скорости

Станд. ± 3% (> 100 км/ч)
Станд. ± 3 км/ч (≤ 100 км/ч)

Точность классификации

Классы транспортных средств согласно TLS
Технические характеристики относятся к свободному транспортному потоку, детектор работает в рекомендованном режиме.

Рабочая температура

От -40 ° C до + 70 ° C (от -40 до + 158ºF)

Влажность

95% отн. влажн. макс.

Герметизация

IP 64 брызгозащищенный

Image

Материалы

Материалы