TDC3 ДЕТЕКТОРЫ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Неинтрузивные детекторы дорожного движения для сбора данных дорожного движения по одной полосе

TDC3 Series - это современные детекторы дорожного движения, использующие доплеровскую радиолокационную, ультразвуковую и пассивную инфракрасную технологии. Комплексные данные о дорожном движении, включая индивидуальный класс транспортного средства, скорость, длину, время пребывания и временной интервал, предоставляются по каналу RS485.

ТИПИЧНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

Детекторы серии TDC3 специально разработаны для различных задач сбора данных о дорожном движении и управления дорожным движением, для которых в прошлом использовались индуктивные петлевые датчики:

Классификация автомобиля
Скорость отдельного автомобиля
Подсчет транспортных средств (объем)
Обнаружение истинного присутствия, очереди и автомобиля, движущегося по встречной полосе
Измерение времени пребывания и расстояния между автомобилями / временного интервала

ПРИНЦИП РАБОТЫ:

Детекторы дорожного движения TDC3 измеряют скорость каждого транспортного средства, используя доплеровский сдвиг отраженного сигнала микроволновой частоты. Ультразвуковая система датчиков сканирует профиль высоты проезжающего транспортного средства, и зоны пассивного ИК-датчика получают положение транспортного средства (кроме TDC3-2) в пределах наблюдаемой полосы движения.

МОНТАЖ:

Рекомендуемыми точками крепления являются портальные или другие подвесные конструкции над центром полосы движения. Очевидно, превосходные характеристики и надежность являются результатом:

Три независимых технологии обнаружения
Полной температурной компенсация во всем температурном диапазоне
Функции резервированной системы

ОБЗОР МОДЕЛИ:

RD_TDC3-2 (2 класса)
RD_TDC3-3 (2 + 1 классы)
RD_TDC3-5 (5 + 1 Классы)
RD_TDC3-8 (8 + 1 Классы)

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ :

Интерфейсный модуль USB-IF485 и программное обеспечение:
Для связи между детекторами и ПК во время ввода в эксплуатацию и технического обслуживания необходим интерфейсный модуль в сочетании со специальным программным обеспечением. Интерфейсный модуль и программное обеспечение заказываются отдельно.

Монтажные принадлежности:
Монтажное оборудование и кабельные разъемы не входят в комплект поставки детектора, если не заказаны отдельно. Информация о доступных принадлежностях для различных сценариев монтажа и эксплуатации предоставляется отдельно.

Поле зрения

Авто-
калибровка

Мультитехнология
Обнаружение

Дистанционное
конфигурирование

Широкий рабочий
диапазон температур

нажмите для получения льгот +

Мультитехнология обнаружения: три независимых принципа физического обнаружения
Стандартизированная классификация транспортных средств: немецкий TLS для 2, 5 + 1 и 8 + 1 классов
Автоматическая калибровка: с помощью соответствующего установочного программного обеспечения в пределах рекомендуемой высоты над полосой движения
Обнаружение меняющих полосу движения транспортных средств и транспортных средств, движущихся между соседними полосами движения (кроме TDC3-2)
Обнаружение стоящих транспортных средств
Обнаружение автомобилей, движущихся по встречной полосе
Широкий диапазон рабочих температур (от –40 до + 70 ° C): оптимальные характеристики при любых погодных и климатических условиях
Удаленное конфигурирование и настройка: в соответствии с программой установки

Техническая информация

нажмите для технических деталей +

Напряжение питания	от 10,5 В постоянного тока до 30 В постоянного тока
Потребляемая мощность	Макс. 110 мА Станд. 80 мА при 12 В постоянного тока
Выход (передача данных)	RS 485 (другие варианты по запросу)
Время включения	Станд. 20 с после включения
Размеры	См рисунок ниже
Материал корпуса	Поликарбонат, темно-серый
Точки крепления	М8, нержавеющая сталь V4A
Вес	Прибл. 1700 г без кронштейна
Доплеровский радар	K-диапазон от 24,05 до 24,25 ГГц
Ультразвуковая частота	40 кГц
Частота ультразвуковых импульсов	от 10 до 30 импульсов в секунду
Пассивные ИК-датчики	2-х канальный пассивный ИК-датчик (TDC3-2) 7-канальная ИК-шторка (TDC3-3 / -5 / -8)
Спектральная чувствительность пассивного ИК-датчика	От 6,5 до 14 мкм
Точность подсчета	Станд. ± 3%
Точность скорости	Станд. ± 3% (> 100 км/ч) Станд. ± 3 км/ч (≤ 100 км/ч)
Точность классификации	Классы транспортных средств согласно TLS Технические характеристики относятся к свободному транспортному потоку, детектор работает в рекомендованном режиме.
Рабочая температура	От -40 ° C до + 70 ° C (от -40 до + 158ºF)
Влажность	95% отн. влажн. макс.
Герметизация	IP 64 брызгозащищенный