Torino 2006
OL-leker og trafikken spiller på samme lag
SWARCO til fjellene og i byen
Vinterlekene i 2006 i Torino, Italia, ble også kjent som "Olympia of Long Distances", da det var nesten 100 km mellom konkurransesteder i byen og på landsbygda. Siden SWARCO var ansvarlig for trafikkteknikken, var de lange avstandene fremfor alt trygge.
De olympiske leker i 2006 ble holdt i fire haller i Torino og på flere steder i fjellene vest for byen. I mellom var nesten 100 km, som måtte brukes flere ganger, ikke bare av idrettsutøvere, men også av de mange besøkende. Man kan forestille seg hva frem og tilbake betydde for trafikken. SWARCO ble møtt med store utfordringer: Den effektivetransport av publikumog idrettsutøvere måtte sikres. Selvfølgelig hadde idrettsutøvere prioritet, men trafikkork ble unngått så mye som mulig. Hvordan kunne en optimal forbindelse mellom by og land opprettes, da det manglet kapasitet - veier, parkeringsparker osv.? Det var også behov for trafikkstyring og transportløsninger for nødsituasjoner.
Mer kraft for offentlig transport
SWARCO forfulgte to strategier som førte til suksess. For eksempel ble det utviklet et transportkonsept for byen Torino som presset offentlig transport. Dedikerte spor på hovedtrafikkårene sørget for at bussene gikk fra A til B raskere, tryggere og enklere. Transportkapasiteten kunne dermed økes betydelig. Park & Ride ble stimulert og fremmet ved å bygge store parkeringsparker i utkanten av byen. Et multimedieinformasjonssystem holdt alle oppdatert: Offentligheten, de besøkende og de ansvarlige.
Effektive Park & Ride løsninger
Det foregikk også mye på fjellet: På den ene siden økte togtrafikken mellom Torino og hendelsesstedene i landet, på den annen side ble Park & Ride-systemet også fremmet her med flere parkeringsparker. En tilrettelagt busstransport reiste frem og tilbake mellom jernbanestasjonene, samt parkeringsplasser og konkurransesteder. Moderne informasjonsteknologi utnyttet Park & Ride kapasiteten helt, da bilene ble guidet til neste ledige parkeringsplass i god tid, så snart en annen var helt opptatt. Konklusjon: Med 80 nasjoner satte de olympiske lekene i Torino en ny deltakerrekord på den tiden - og trafikken spilte også sin rolle.