ACTROS - DOPRAVNÍ ŘADIČ

Řídicí jednotka pro individuální řízení křižovatek.

ACTROS - DOPRAVNÍ ŘADIČ Řídicí jednotka pro individuální řízení křižovatek.

ACTROS se používá pro individuální řízení křižovatek nebo jako systémová součást komplexního systému řízení provozu.

Řada centrálních rozhraní zajišťuje snadnou integraci do všech důležitých prostředí pro správu provozu. Za tímto účelem je plně podporován zejména otevřený standard pro centrální rozhraní OCIT. ACTROS také podporuje rozhraní pro výrobce, včetně počítačových rozhraní SIEMENS. ACTROS provádí následující řídicí procesy: LISA +, VS-PLUS, PDM / TL (s pohybem), TRELAN / TRENDS, stejně jako další modifikace v rámci jednotlivých programových sekvencí. Využívá se především rozsáhle vybavená standardní dopravní inženýrská platforma LISA +.

Perfektní hardwarová struktura

ACTROS nabízí modulární architekturu pro flexibilní a individuální přizpůsobení, vhodnou pro téměř všechny moderní systémy řízení dopravy. Systém je založen na rychlém a kompaktním hardwaru, rozděleném do tří oblastí: systémové a funkční moduly a volitelné součásti.

Ergonomie a bezpečnost

ACTROS stanovuje nové standardy z hlediska ergonomie a bezpečnosti provozu. Může být pohodlně řízen na místě prostřednictvím integrované řídicí jednotky nebo prostřednictvím integrovaného webového serveru ACTROS.access pomocí PDA nebo pracovní stanice s aplikací Microsoft Internet Explorer. Bezpečnostní koncept ACTROS vyústil v návrh s definovanou technologií, která je bezpečná proti poruchám. Všechny výstupy lampy jsou monitorovány proudem a napětím. Všechny stavy signálu jsou sledovány, identifikovány a řízeny podle normy DIN VDE 0832 část 100 a pokynů pro systémy signálů silničního provozu (RiLSA).

ACTROS.line a ACTROS.energyline varianty systému

Varianty ACTROS.line a ACTROS.energyline nabízejí decentralizovanou konstrukci řídicí jednotky, která propojuje inteligentní, distribuované komponenty systému pomocí flexibilních a snadno instalovatelných sběrnicových linek a tvoří tak celkový systém.

Technické údaje

Pouzdra
  • Standardní skříň s / bez části veřejné části: Velikost 1, 2, 2 podle DIN 43629 část 1, IP54
  • Část veřejné služby: podle TAB 2000, IP54
Řídící elektronika
  • Max. počet skupin signálů: 64
  • Max. počet výstupů výbojky: 192
  • Počet výstupů výbojky na ovládací desce: 24
  • Max. počet I / O: 144 (až 288 se speciálním designem)
  • Počet vstupů / výstupů na kartu I / O: 16 vstupů, 8 výstupů
  • Ovládání související s provozem: Programy pevného času, řízení hodin, skupina signálů a fázově orientované ovládání řízené řízením, koordinované řízení aktivačních bodů LISA + nebo volně programovatelné v ovládacích prvcích jazyka Java jako VS-Plus, PDMe / TL, MOTIONe, Trelan Trends , ZŮSTATEK
  • Centrální provoz / rozhraní: OCIT, V1.1 a V2.0, stejně jako profil 2 a profil 3, SB12, SB15, SB16, VnetS, SSI, DVI 35, CANTO, ACTROS.connect
  • Provoz: Řídící jednotka, integrovaná ruční řídicí jednotka, webový server
  • Systémové hodiny: 0,5 s, 1 s
  • Sekvence signálů: volně programovatelná, standardní podle směrnic pro systémy signálních signálů (RiLSA)
  • Veřejná doprava: zprávy R09 podle normy VÖV 04.05.1
  • Zabezpečení signálu: Navrženo s technologií, která je bezpečná při selhání; monitorování proudů a napětí všech výstupů výbojky podle normy DIN VDE 0832 část 100 a směrnic pro systémy silničního provozu (RiLSA)
Výkonová elektronika
  • Max. spotřeba energie bez příkonu lampy: Typ. 50 VA, max. 300 W
  • Síťové napětí: 230 V (-15 ... + 10%)
  • Napájecí kmitočet: 50 Hz (-5 ... + 5%)
  • Povolené napětí lampy: 10 V / 40 V (OCIT-LED vyhovující) / 230 V
  • Příkon lampy na výstup signálu: 12 až 460 W při 230 V a 10 V, 3 až 40 W v případě 40 V signálních snímačů LED
  • Max. výkon lampy na výstup signálu: 460 W nebo 2 A
  • Max. výkon lampy na řídicí jednotku: 3000 W nebo 13 A

ACTROS.line: Vlastnosti decentralizované technologie

  • Max. počet nezávislých autobusových linek: 24
  • Max. počet řídicích modulů s otevřenou smyčkou na jednu sběrnici: 15
  • Počet výstupů výbojky na decentrální řídící desku: 6
  • Počet vstupů na decentralizovanou řídicí jednotku: 4
  • Max. délka autobusové linky: 1 km
  • Typy světel: vysílače signálů 40 V OCIT

Downloads

Downloads