Optimalizace zpracování provozu v přístavech

Od roku 2013 do roku 2016 byly dva přístavy ve Stockholmu přestavěny a systémy SWARCO Port Control byly instalovány tak, aby optimalizovaly oblast přístavu se zlepšeným dopravním tokem a pohodlnou manipulací s přívěsy. "Přístav v centru Stockholmu, Värtahamnen, je nyní efektivnějším a ekologičtějším přístavem s 5 nájezdy a moderním terminálem pro cestující", říká Anders Jonsson, ředitel divize provozu společnosti SWARCO ve Švédsku. Värtahamnen byl rozšířen dále do vody a město Stockholm získalo velké části oblastí, které předtím spravovaly další přístavy ve Stockholmu. Nyní má město více prostoru pro stavbu nových domů a pracovišť a přístav může spravovat více plavidel a dopravunamenším prostoru.


1

1
Stockholms Hamnar AB

Systém řízení přístavů SWARCO (SPCS) je moderní inteligentní dopravní systém, který poskytuje flexibilitu pro terminál Roll-on-Roll-off. Hlavním konceptem je vytvoření dobrého přepravního toku, aniž by došlo k ohrožení přísných bezpečnostních požadavků. Toho je dosaženo použitím automatického rozpoznání poznávacích značek (ANPR), bariér, měření délky a výšky vozidel, zařízení pro provozní informace (ZPI) a automatické kontroly poškození přívěsů. SPCS sleduje, kde jsou vozidla a zboží v daném okamžiku. Systém také může o umístění informovat interní i externí partnery.


Na vstupu do přístavu je zkontrolována rezervace vozidla pomocí ANPR a je měřena délka a výška. Pokud je rezervace správná, bariéra se otevře a vozidlo je vedeno do správné čekací oblasti a jízdního pruhu plně grafickou VMS. Ta dráha, která je zvolena pro vozidlo, je vybrána dle konfigurovatelných proměnných v SPCS, jako je typ vozidla, odjezd a čas na odbavovacích přepážkách. Pracovníci přístavu řídí semafor pro dopravní obslužnost v přístavu s ručním zařízením, což jim také umožňuje pružně měnit informace na VMS.

V čekací oblasti jsou přívěsy rozděleny podle zvolených souborů pravidel v závislosti na prioritách stanovených provozovatelem přístavu, které usnadňují bezpečnější a efektivnější nakládku a vykládku. Tato pravidla mohou například stanovit, jak a kam umístit různé druhy nebezpečného zboží. Pomocí systému SPCS mají pracovníci v přístavu přístup k pokynu k uspořádání přívěsů v přístavní oblasti a na palubě plavidel. Přívěsy se před příjezdem do přístavu a odjezdem automaticky zachycují kamerami. Tato funkce poskytuje přístavu jasný přehled o tom, zda během pobytu v oblasti přístavu došlo k nějakým škodám a chrání přístav před neoprávněnými reklamacemi poškození.


"Přístavy mají důležitou roli v mezinárodní logistice a obchodu. Požadavky na kapacitu a očekávání pokročilejších služeb neustále roste. Systém řízení přístavů SWARCO může hrát důležitou roli v probíhající digitální transformaci přístavů a poskytnout platformu pro nové a pokročilejší služby ", uzavírá Anders Jonsson.