Orașe prietenoase cu bicicleta

Creșterea traficului în orașe mari, în combinație cu cerințele ridicate privind îmbunătățirea mediului și mobilitatea, a forțat o schimbare în politica transporturilor. Având în vedere acest lucru, ciclismului ca mijloc de transport i-a fost acordat o atenție sporită de planificatorii de trafic și a politicieni. Însă beneficiile pentru sănătate și mediu nu sunt destul de atrăgătoare pentru cetățenii noștri. Există încă o nevoie de sporire a siguranței și accesibilității pentru bicicliștii din orașele noastre pentru a face ciclismul o alegere cu adevărat atractivă pentru călătorii obișnuiți.

9 din 10 danezi dețin o bicicletă

Danemarca lucrează de mult timp la îmbunătățirea siguranței și accesibilității și, prin urmare, orașul Copenhaga este considerat acum orașul numărul 1 în lume pentru bicicliști (Sursa: Wired 2017). De asemenea, 9 din 10 danezi dețin o bicicletă, dar numai 4 din 10 danezi dețin o mașină. Ciclismul în Copenhaga a atins un nou record în 2016: există mai multe biciclete decât mașini în centrul orașului. Numărul total de biciclete este de 265.700, comparativ cu 252.600 de mașini (Sursa: The Guardian 2016).

Cum fac danezii?

Danezii acordă prioritate bicicliștilor

Cercetările arată că timpul de călătorie redus, confortul și siguranța sunt cereri evidente din partea bicicliștilor. Soluția The Green Wave de la SWARCO, care se găsește în multe locuri în Danemarca, ajută cicliștii să mențină un ritm constant pentru a evita opririle inutile în intersecțiile semaforizate și pentru a-și economisi energia. În acest fel se reduc și traversările pe lumina roșie a semaforului.

Val verde pentru bicicliști

The Green Wave este vizualizat cu ajutorul luminilor LED fixate pe stradă, pe stâlpi sau folosind „semnalizatoare cu numărătoare inversă”. Dacă bicicliștii stau în valul verde, vor primi verde la următoarea intersecție. Sistemul se conectează la controlerul de semnal de trafic, care poate fi, de asemenea, coordonat cu intersecțiile adiacente pentru un flux mai bun prin intersecții semaforizate multiple.

...și protecția siguranței

Pentru a îmbunătăți siguranța, danezii au investit în reducerea riscurilor la virajele periculoase la dreapta și în instalarea de indicatoare cu mesaje variabile pentru a avertiza autoturismele despre biciclistul din zona apropiată.

Avertizați conducătorul vehiculului despre bicicliști în zone periculoase

Luminile LED fixate în stradă sau semnalizatoarele cu LED, avertizează conducătorii de vehicule care virează la dreapta că pot exista biciclete pe pista de biciclete care pot fi dificil de detectat în oglinzi. Indicatoarele cu mesaje variabile sunt instalate pe drumul principal, care alertează și avertizează șoferii cu privire la bicicliștii de pe drum. Când se detectează un ciclist, semnalizatoarele se aprind cu o reducere a vitezei sau cu un mesaj de avertizare. Semnalizatoarele sunt aprinse dacă există bicicliști în zona periculoasă șise oprescautomat atunci când nu se detectează bicicliști.

Urmăriți înregistrarea și gestionați infrastructura pentru ciclism pe baza statisticilor

Instalând unCONTOR BICICLETEorașul dvs. poate mulțumi ciclistului pentru contribuția sa și poate afișa statisticile personalizate ale zilei. Pe lângă afișarea informațiilor pentru locuitori, inginerii de trafic din oraș primesc o imagine detaliată a traficului de biciclete al orașului, așa cum există în multe orașe de astăzi pentru mașini.

2
2