Doveri kikötő
Rugalmas nehéz tehergépjármű irányítás a Dover kikötő számára
Jobb jelzések, fokozott hatékonyság és kevesebb torlódás: 15 változtatható feliratú tájékoztató tábla segítségével a SWARCO a teherautók forgalmának egészét irányítja a brit kikötőben. A legnagyobb projekt a maga nemében.
Dover (GB) kikötő Európa egyik legfontosabb személyszállító és kereskedelmi kikötője. Minden évben több mint 2,5 millió áruegység kerül itt szállításra, több mint 15,5 milliárd font értékben. Ez 119 milliárd font forgalmat jelent, ami nem kevesebb, mint 17%-a az összes brit kereskedelemnek. Lenyűgöző számok mögöttük lenyűgöző logisztikával. A további optimalizálás érdekében a SWARCO-t vonták be.
A cél: 0 várakozási idő 4 km forgalmi dugó helyett.
A 2015-ben elért 2,53 millió árufuvarozási egységek rekordértékesítése után, ami 5%-os növekedést jelentett, elindult beruházási program az infrastruktúra adaptálásra a növekvő forgalomhoz. Ennek egy része az angol csatornán keresztül szállítandó teherautók átengedőképességének növelésére irányul. A terv: 13 megálló építése 220 teherautó számára. Ezeket úgy tervezték meg, hogy 4 km-es várakozási sorokat és a kapcsolódó forgalmi torlódásokat vegyék fel forgalmas időszakokban és csökkentsék a kibocsátásokat. Szükség volt egy olyan rendszerre is, amely automatikusan irányítja a beérkező járműveket a megfelelő kompjárathoz.
VMS - a változtatható megoldás
A SWARCO összesen 15 változtatható feliratú tájékoztató táblát (VMS), jelzőeszközt és korlátot telepített, és a sávokat jármű-felismeréssel látta el. A forgalomtól függően két VMS-et használnak a tehergépkocsik közvetlen irányítására a vámhatóságon keresztül vagy a helyszínre. A másik 13 a bejárati sávok felett vannak elhelyezve a gazdaság létesítményének 57,5 méter hosszú portálján. Ezek a VMS-ek irányítják a vezetőt közvetlenül abba a sávba, amely a kompjáratához vezet. Mindegyik VMS 160 000 LED-ből áll, és három hónapon belül gyártották és telepítették fel. Egy másik kihívás: a LED-eknek meg kell felelniük a kikötő fénykibocsátási szabványainak, hogy minimalizálják a fényszennyezést és a helyi lakosok zavarását a 24/7 órás működésük során.
Ugyanúgy változtatható: a szoftver mögötte
A SWARCO menedzsment szoftver lehetővé teszi a kezelők számára, hogy nappal vagy éjszaka bármikor 12 különböző beállítást változtassanak illetve alkalmazzanak. Például: az 1-es alapértelmezett beállítás irányítja a forgalmat a tartóeszközön túl és közvetlenül a vámokon keresztül. Ezzel szemben a 2-es beállítás a forgalmat a rendszerbe irányítja, de korlátozza a 3-as beállítás számára megnyitott sávok számát. Minden beállítás figyelembe vesz egy másik forgatókönyvet, hogy a kezelők maximális rugalmasságot tudjanak kölcsönözni a forgalom irányításának, és szükség esetén átirányítsák azt a zökkenőmentes teherautó kezeléshez.
Úgy gondoljuk, hogy ez a legjobb példa erre: Ez a legjobb példa arra, hogy a közút- és hajózási forgalmat intelligens hardver és szoftver segítségével lehet irányítani és vezérelni.