MiTra
Der intelligente Anhänger
MiTra ist ein intelligenter Anhänger, der für mehrere Anwendungen verwendet werden kann. Dazu gehören Funktionen zur Information der Fahrer über ein VMS, zum Abschätzen der Fahrzeit, zum Erkennen der Geschwindigkeitsreduzierung mittels eines Radarsensors, zum Überwachen des Verkehrs mittels einer Videokamera und zur Kommunikation mit Fahrzeugen über die ITS-G5-Technologie. Zusätzlich kann der Anhänger über eine fergesteuerte Verkehrsmanagementzentrale gesteuert werden.
Patentierte Technologie.
Die patentierte Linsentechnologie mit unschlagbarem Wirkungsgrad sorgt für beste Erkennbarkeit auch bei ungünstigen Bedingungen, speziell bei tief stehender Sonne.
Völlig
Vernetzt
Integriert
Sensoren
C-ITS
Funktionalität
Sehr effiziente
RGB LED-Matrix
Das Alleinstellungsmerkmal ist ein vollständig vernetzter, sensorintegrierter und "sprechender" Warnanhänger. Es ist modular aufgebaut, so dass die Sensorausrüstung an den Kunden und die Anwendung angepasst werden kann. Das RGB-LED-Matrix-Display ist auch in verschiedenen Auflösungen und Größen erhältlich. Das Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikationsmodul (Straßenseiteneinheit) ist vollständig in den Warnanhänger integriert und entspricht auf Radio- und Datenebene internationalen Standards und zukünftig harmonisierten Datenprofilen.
Grundlegende Funktionalität:
- statische, dynamische Inhalte, Animationen mit bis zu 10 Bildern / Sekunde, automatische oder manuelle Helligkeitssteuerung, lokale oder Fernbedienung
- Einzelne LED-Fehlererkennung
- In-Matrix- oder externe Blinker
- Hebe- / Senksteuerung
- GPS-Lokalisierung
Straßenseiteneinheit:
Basierend auf ITS-G5 und WLAN 802.11p
Anwendungsschnittstelle zum kooperativen Zentralsystem
Mit europäischen Normen harmonisiert
Unterstützte Sensoren:
- Bluetooth- / WLAN-Sensor zur Abschätzung der Reisezeit
- Radarsensor zur Warnung vor heranfahrenden LKWs
- Radarsensor zur Erkennung der Geschwindigkeitsreduzierung
Technische Details
| Gehäuse | Baukastenprinzip, seewasserfest, pulverbeschichtet und aus Aluminium AlMg3 WL9, DSL2, TDB2 |
| Lichtquelle | Hochleistungs-LEDs namhafter Hersteller. |
| Optik | Optische Geräte passen in die Matrix |
| Wechselverkehrszeichen-Größe und -Typ | 64 x 128 RGB |
| Pixelabstand | 20 mm |
| Lichtverteilung | höchste optische Klasse gemäß EN12966 L3 (*) R3 C2 B6 B7 auf Anfrage |
| Energieversorgung | 12-V-Gleichstrom-Batterieladegerät (220 V Wechselstrom) |
| Batterie | 1 x 230 Ah oder 2 x 230 Ah |
| Fernbedienung | Integration in das Managementsystem über das ASFINAG IMIS-Protokoll oder FuturitCom2 |
| Schnittstellen | Ethernet, WiFi (für Tablet) |
| Lokale Steuerung | Touchscreen-Tablet mit drahtloser oder drahtgebundener Verbindung |
| Schutzklasse | P2 (EN12966), IP54-Gehäuse P3 (EN12966), IP56-Frontmatrix |
| Temperaturklassen | T1 (-15 °C bis + 60 °C) / T2 (-25 °C bis + 55 °C) / T3 (-40 °C bis + 40 °C) |
| Luftfeuchtigkeit | 0 - 95 % rel. Feuchtigkeit |
| Chassis | Entsprechend den ASFINAG-Anforderungen |
| Zertifizierung | EN 12966:2005+A1:2009 CE-Zertifizierung durch SGS / INTRON ECE R10-05 |