Norra Länken / Stockholm

SWARCO: Die Kunst (in) der Tunneltechnik​​​​​​​


Eines der größten Infrastruktur-Projekte Schwedens – das Autobahn-Tunnelsystem Norra Länken unterhalb der Stadt Stockholm – war sogar vor seinem errechneten Termin fertig. Mit an Bord: SWARCO als wichtiger Teil des leistungsstarken Konsortiums. 


Norra Länken – „the Northern Link“ – ist ein 13 km langes Autobahn-Tunnelsystem: zwei separate Tunnel mit jeweils 3 Spuren; alles unter der Stadt Stockholm. Die Ausschreibung für dieses 70 Mio. Euro schwere Projekt hatte das TUNNELENTREPRENAD SVENSKA consortium für sich entschieden und war somit für die Ausführung zuständig. Im Konsortium: SWARCO – bestehend aus SWARCO Sverige, SWARCO Technology, SWARCO Futurit und SWARCO Dambach-Werke. Mit Know-how und innovativen Technologien hat SWARCO dazu beigetragen, Norra Länken erstklassig umzusetzen. Und das vor dem offiziellen Timing.

State of the Art

Trafikverket gehört in Schweden zu SWARCOS größten Kunden – unzählige Verkehrslösungen wurden für die schwedische Straßenbehörde schon verwirklicht. So war SWARCO auch in die Planung und den Bau von Södra Länken, der südlichen Autobahnverbindung in Stockholm, Anfang 2000 involviert. Man wusste also, dass man mit SWARCO einen innovativen und erfahrenen Projektpartner an der Seite hatte, der die gesamte Verkehrstechnik und Kommunikation im Tunnelsystem Norra Länken nach neuesten technischen Standards umsetzt – State of the Art.



Kunst zur Orientierung

Stichwort Kunst: Zusätzlich zur „normalen“ Beschilderung sollte SWARCO ein 4,5 x 6,3 m großes Variables RGB-farbiges Schild (VMS) liefern, das an einer Tunnel-Abzweigung prangt – mit künstlerischem Design! Ziel solcher Kunstinstallationen ist es, die im Tunnel herrschende Monotonie zu durchbrechen und den Fahrern die Orientierung zu erleichtern. So sind auch die sechs Tunnelkreuzungen von Norra Länken individuell gestaltet mit den Motiven: Gras, Schilf, Wasser, Wald und einer weitläufigen Landschaft. Trafikverket wollte, dass die Künstler Ernst Billgren, Mattias Klum, Ann-Margret Fyregård, Pål Svensson und Per-Göran Hillinge in ihren Werken Stockholms Natur und Landschaft zum Ausdruck bringen. Die hohe Abbildungsqualität des Displays sowie die Top-Energieeffizienz des VMS waren entscheidende Faktoren, warum SWARCO für diesen Job gewählt wurde.

KEY FACTS


PROJEKTDAUER

2010–2015


HERAUSFORDERUNG

Komplette Installation eines Autobahn-Tunnelsystems unter der Stadt 


LEISTUNGEN

Planung, Ausführung


TECHNIK

1 großes VMS, Streckenstation, Detektoren, Schranken