MiTra
El remolque inteligente
MiTra es un remolque inteligente que se utiliza para múltiples aplicaciones, incluida la funcionalidad para informar a los conductores a través de un VMS, estimar el tiempo de viaje, detectar la reducción de velocidad con un sensor de radar, vigilar el tráfico a través de una cámara de vídeo y comunicarse con los vehículos a través de la tecnología ITS-G5. Además, el remolque se puede controlar a través de un centro de gestión de tráfico remoto.
Completamente
en red
Sensores
integrados
SIT-C
Funcionalidad
Altamente eficiente
Matriz LED RGB
El único punto de venta es un remolque de advertencia totalmente interconectado, integrado por sensores y que «habla». Tiene una estructura modular para que el equipo sensor pueda adaptarse al cliente y a la aplicación. La pantalla matricial LED RGB también está disponible en diferentes resoluciones y tamaños. El módulo de comunicación del vehículo a la infraestructura (unidad del lado de la carretera) está totalmente integrado en el remolque de advertencia y, a nivel de radio y datos, cumple con las normas internacionales y los futuros perfiles de datos armonizados.
Funcionalidad básica:
- Contenidos estáticos, dinámicos, animaciones de hasta 10 cuadros/segundo, control de brillo manual o automático, control local o remoto
- Detección de error de un solo LED
- Luces intermitentes en matriz interna o externa
- control de elevación/descenso
- Localización GPS
Unidad lateral de carretera:
Basado en ITS-G5 y WLAN 802.11p
Interfaz de aplicación al sistema central cooperativo
Armonizado con las normas europeas
Sensores soportados:
- Sensor Bluetooth / WLAN para estimar el tiempo de viaje
- Sensor de radar para advertencia de camiones que se aproximan
- Sensor de radar para detección de reducción de velocidad
Detalles técnicos
| Carcasa | Principio de diseño modular resistente al agua de mar, con revestimiento en polvo y hecho de aluminio AlMg3 WL9, DSL2, TDB2 |
| Fuente de luz | LED de alta potencia de fabricantes de renombre. |
| Óptico | El equipo óptico se integra a la matriz |
| Tamaño y tipo de VMS | 64x128 RGB |
| Tamaño de píxel | 20 mm |
| Distribución de luz | Las clases ópticas EN12966 más altas L3 (*) R3 C2 B6 B7, a pedido |
| Fuente de alimentación | Cargador de batería de 12 VCC (220 VCA) |
| Batería | 1 x 230 Ah o 2 x 230 Ah |
| Control remoto | Integración en el sistema de gestión a través del protocolo IMIS de ASFINAG o FuturitCom2 |
| Interfaces | Ethernet, WiFi (para PDA) |
| Control local | Pantalla táctil PDA con conexión inalámbrica |
| Clase de protección | P2 (EN12966), carcasa IP54 P3 (EN12966), matriz frontal IP56 |
| Clases de temperatura | T1 (de -15 °C a +60 °C) / T2 (de -25 °C a +55 °C) / T3 (de -40 °C a +40 °C) |
| Rango de humedad | 0 - 95 % rel. Humedad |
| Chasis | De acuerdo a los requisitos de ASFINAG. |
| Certificación | EN 12966: 2005 + A1: 2009 Certificación CE por SGS/INTRON ECE R10-05 |