Hamburg Hanza-város

Integrált forgalomirányító központ

24 LED-es kockával szabályozhatja a forgalmat

Amikor a hamburgi rendőrség az 1990-es évekből az új évezredbe kívánta áthelyezni a Hanza-város közlekedési irányító központját, a projektet hivatalosan is közbeszerzési eljárásban kihirdetétték. Innovatív koncepciójával a SWARCO hét versenytárssal szembesült.

 

Mi is volt ez pontosan? A németországi Hamburg kikötői metropoliszának modern, intelligens forgalomirányítási rendszert kell kapnia, amely mindig átfogó képet nyújt a közlekedési helyzetről és az összes kapcsolódó rendszer integrált operációs rendszeréről. Nyilvánvalóan: lehetővé kell tenni, hogy bármikor lehessen beavatkozni a forgalomba, befolyásolni a jelenlegi fejleményeket és garantálni a maximális biztonságot. Nem utolsósorban a hamburgi rendszernek továbbra is biztonságosan kell irányítania és irányítania Hamburgot a jövőben. Ez egy megbízható áramellátásról is szól, hogy elkerülhetőek legyen a műszaki hibája. Az ügyfél kívánsága volt az is, hogy az új forgalomirányító központ ergonomikusan működjön együtt az összes résszel.

A projekt különleges kihívása


Azt hiszem: Csak azért, mert Hamburg forgalmi irányítása a jelenlegi helyzethez igazodik, a Hanza-város forgalma soha nem áll meg! Éppen ellenkezőleg: turisztikai mágnesként az észak-német kikötő város egész évben nagy népszerűségnek örvend, ami Hamburg utcáin is nyilvánvaló. A projekt sajátos kihívása tehát a VLZ 100% -os rendelkezésre állásának biztosítása az építési szakaszban, és átmeneti megoldás biztosítása a kezelői munkaállomások számára. A SWARCO megoldása: az összes munkaállomást most öt rekeszbe helyezték át, a számítógépeket pedig egy külön technikai helyiségbe. A rendszerek vezérlését és átkapcsolását kezdettől a végéig garantálták - megszakítás nélkül.

Szembeötlő LED Vidiwall


Hamburg városának hosszú távú partnereként a SWARCO a szakmai kivitelezés, az innováció és a megbízhatóság terén is lenyűgöző volt az adott projektben, amit az STS vállalkozó hajtott végre. Beszéljünk néhány technikai tényről és számról: az új VLZ szemet gyönyörködtetője a 4 x 6 méteres LED-es falból áll, amely 24 LED-es kockából áll és kb. 80 kamerát irányít, amit a város egész területén telepítettek. De az összes csatlakoztatott rendszer az integrált felhasználói felületen keresztül is vezérelhető: a forgalmi számítógép rendszer kb. 1 800 jelprogrammal, a hálózati és forgalomirányítási rendszerek (NBA és VBA), összesen 16 LED kijelzőpanel a kikötőben és az alagútrendszerek Hamburg városában. Természetesen minden kezelői munkaállomás össze vannak kapcsolva egymással. Ez az úgynevezett "multi-consolling" azt jelenti, hogy bármely számítógép bármikor beavatkozhat: biztonságosan és gyorsan.

Nézze meg a videót hamburgi projektünkről

LEGFONTOSABB TÉNYEK


A PROJEKT IDŐTARTAMA

2011-2013


A KIHÍVÁS

Új és modern forgalmi központot kiépítése anélkül, hogy ez veszélyeztetné a Hamburg közlekedési irányítási funkcióját az építési szakaszban


SZOLGÁLTATÁSOK

Rendszerépítés, modern forgalomirányító központ tervezése és megvalósítása


Technológia

Nagy képernyős vetítés (6x4 m) a legújabb LED-kockákkal a forgalmi helyzet/videó megjelenítéséhez, integrált működési és vizualizációs szoftver, Multiconsoling MyGui felhasználói felülettel, 15 hardveres rendszerszekrény szerver/munkaállomással, videó technológia és multiconsoling
hálózati és irodai technológia, videotechnika és telefon/rádió; a rendszer teljes architektúrája, beleértve a hely koncepciót, a légkondicionálást, az áramellátást/vészhelyzeti áramot és a munkahelyi tervezést.