MC3224 DETEKTOR

Osztályozási érzékelő Din-sín szereléshez

MC3224 DETEKTOR Osztályozási érzékelő Din-sín szereléshez


Az MC3224 hurokérzékelőt kifejezetten sebességmérő és osztályozó járműérzékelésre tervezték, forgalmi adatgyűjtés és forgalomirányítás céljából. Az érzékelő DIN sínre szerelhető, és az induktív hurkokhoz  túlfeszültségvédő modult tartalmaz.

MŰKÖDÉSI LEÍRÁS:

Az érzékelő a SWARCO TRAFFIC SYSTEMS osztályozó érzékelőinek funkcióit és kiemelkedő tulajdonságait kínálja a 19 ”-os csatlakoztatható technológiában, valamint DIN- sínre szerelhető változatként. A bevált és már bizonyított MC2224, valamint a CD9054 alapjaira épülve egy teljes túlfeszültségvédő modult tartalmaz. Ezzel az integrációval minimálisra csökken a kábelezés és jelentősen kevesebb helyet igényel.

Az MC3224 a járműveket (8 + 1), (5 + 1) vagy 2 osztályba sorolja
a TLS * szerint. Az osztályozást az időjárási viszonyok nem befolyásolják. Az irányjelző aktiválásakor jelentések készíthetők a rossz irányba haladó vezetőkről. A jármű típusa az áthaladási görbék segítségével határozható meg, amelyek az osztályoktól és a használt huroktípusoktól függő jellemzőkkel rendelkeznek.

——————————————————————
*TLS: A közúti állomásokra vonatkozó műszaki szállítási feltételek

Az RS485-ös buszon keresztül, a jármű adatait egy vezérlőhöz továbbítják, amely átveszi a további adatösszesítést a TLS-specifikációinak megfelelően. Az érzékelő automatikusan beállítja magát a csatlakoztatott hurok / tápkábel kombinációra. A hőmérséklet változás nem befolyásolja az adatgyűjtést.

A mérőrendszerek folyamatosan ellenőrzik a rövid vagy nyílt hurkokat, abban az esetben, ha meghibásodás észlelhető, a rendszer hiba állapotba kerül. Ha egy TLS kettős hurkos rendszer egyik hurkában zavar keletkezik, a fennmaradó hurok továbbra is adatokat szolgáltat a kihasználtság idejéről, az időeltérésről, valamint az autóhoz és a tehergépjárművekhez hasonló járművek osztályozásáról.

A sebesség és a jármű hosszúsága nem határozhatók meg. A rövid mérési intervallum, valamint az új sebességmérési eljárás biztosítja a mért adatok rendkívüli pontosságát és a magas érzékelési sebességet, megfelelve a német szövetségi autópálya kutatóintézet követelményeinek.

A LoopMaster operációs program, amely ingyenesen elérhető, széles körű hurok- és detektorelemzési funkciókat kínál. A beállítás testre szabása lehetővé teszi az egyes elemek és funkciók egyedi konfigurálását és beállítását.



Az érzékelő az RS485 interfészen keresztül a következő gépjárműadatot szolgáltatja, a TLS besorolási változattól függően:


Rendkívül megbízható
adatgyűjtés


Alacsony energia
fogyasztás


Nem igényel karbantartást


Egyszerű és hely-
takarékos integráció

  • Forgalmi adatok gyűjtése a TLS1 / BASt ** szerint két sávban, sebesség- és hosszméréssel, haladási irány és rossz irányba haladó vezetők észlelése kettős hurokrendszerekkel, a vezérlővel kapcsolatos foglaltsági arány
  • Soros adatátvitel interfészen keresztül
  • 4 Nyílt kollektor kapcsoló kimenet az érzékelési jelek vagy az opcionális funkciók számára
  • Kapcsolójelek a járműosztálytól és / vagy a jármű sebességétől függően a VMS közvetlen vezérléséhez, paraméterezhető villogó frekvenciával és fényimpulzusok számával (speciális változat)
  • Egykörös változat a forgalmi adatgyűjtéshez és a járműosztályozáshoz egyetlen hurokkal *** 4 sávra (speciális változat)
  • Karbantartást nem igényel
  • Alacsony energiafogyasztás
  • Rendkívül megbízható adatgyűjtés, teljesen független az éghajlati viszonyoktól, és érzéketlen a zavaró tényezőkre
  • Automatikus igazítás, hőmérséklet-ingadozások szabályozása és az összes működési adat változatlan formában történő tárolása
  • Egyszerű és helytakarékos integráció a DIN sínrögzítésnek köszönhetően
  • TBUS rendszer: buszrendszer beépítve DIN sínbe tápellátáshoz, RS485 interfészhez és érzékelő szinkronizálásához
  • Az induktív hurkok teljes, integrált túlfeszültség-védelme, további komponensek szükségessége nélkül

——————————————————
** BASt: német szövetségi autópálya-kutató intézet
*** 3 sebesség / hosszúság mérés és irány érzékelése nélkül


Műszaki adatok


Tápfeszültség

névleges 24 V DC, tartomány: 10 V DC - 38 V DC

Energiafogyasztás

max. 25 mA / 0,60 W, 24 V DC-vel

Interfészek

RS485 adat interfész, szerviz interfész elöl 
(Az opcionálisan elérhető KA-SERVICE_AJ USB adapter)

Kapcsolási kimenetek

Kapcsolási kimenet csatornánként: Nyitott gyűjtő

Méretek

DIN sínház: magasság: 99 mm, hossz: 114,5 mm, szélesség: 22,5 mm

Üzemi / tárolási hőmérséklet

-25 °C és +80 °C / -40 °C és +80 °C közötti hőmérsékleten

Védelem

III (alacsony feszültség <60 V DC)

Tervezés

DIN sínre szerelhető (TS35 EN50022), IP54-es házba 
vagy szekrénybe szerelhető (2. szennyezési fokozat)

Sorkapocs

- MSTBT 2,5 / 4 (felső és alsó), vezeték keresztmetszete 0,2 - 2,5 mm2 (AWG 24 - 14)

- TBUS rendszer 1,5 / 5 (hátoldal), vezeték keresztmetszete 0,2 - 1,5 mm2 (AWG 16 - 14)

- funkcionális földelés integrált érintkező és DIN sín segítségével





Downloads

Downloads