Digitaalinen vihreä aalto Hampurissa, Saksassa

Digitaalinen vihreä aalto sujuvaan liikenteeseen

Yli 70 liikennevalo-ohjainta (TLC) käsittävän reitin varrella autoilijat voivat nyt nähdän Hampurissa, Saksassa yksilöllisiä ennusteita ajoneuvoissaan, esimerkiksi nopeuden, jolla he surffaavat vihreällä aallolla seuraavissa liikennevaloissa.



20. kesäkuuta 2018: ITS World Congress 2021 -tapahtumaa valmisteltaessa Hampurin kaupungissa käytetään ensimmäistä kertaa liikennevalojen vaihtoavustinta, joka luo yksilölliset ennusteet jokaiselle yksittäiselle ajoneuvolle. Sen mahdollisti SWARCOn yhteistyö HEREn, LSBG:n ja Audin kanssa. Näiden kumppanuuksien tarkoituksena on yhdessä muokata tulevaisuuden kaupunkiliikennettä ja kehittää Hampuri tulevan, kestävän ja integroidun liikenteen mallikaupungiksi.


"Liikennevalojen aikaennuste ajoneuvossa on erinomainen esimerkki siitä, että tasavertainen yhteistyö alan kumppaneiden kanssa on juuri oikea valinta: jokainen on tuonut mukaan oman vahvuutensta ja ydinosaamisensa. Tuloksena on toimiva kehitys, joka on innovatiivinen ja tarjoaa todellista lisäarvoa tienkäyttäjille. Olemme matkalla kohti huomisen liikkuvuutta ja olemme edistyneet taas hyvin."

Frank Horch, taloudesta, liikenteestä ja innovaatioista vastaava senaattori

Vihreät aallot ovat tähän asti olleet kiinteitä.


Kiinteissä näytöissä suositellut nopeusrajoitukset perustuivat kaikkien ajoneuvojen arvioituun keskinopeuteen. Tämä johti usein punaisiin vaiheisiin, jotka aiheuttivat turhaa hidastusta, pysähtymistä ja kiihdytystä. Sen seurauksena polttoaineen kulutus ja epäpuhtauspäästöt lisääntyivät. Älykäs vihreä aalto, joka on nyt otettu ensimmäistä kertaa käyttöön Hampurissa, on arvokas panos taloudelliseen, polttoainetta säästävään ajamiseen, sujuvampaan liikenteeseen, lyhyempiin matka-aikoihin ja vähempään stressiin kuljettajille - kuten liikennevalojen ennustepalvelujen tutkimukset ovat osoittaneet. Ja koska käynnistys- ja pysäytysprosessit muodostavat suurimman osan NOx-päästöistä, yksilöllinen liikennevaloavustin on tulevaisuuden autonomisen ajamisen edelläkävijä, mutta myös tehokas toimenpide vähentää NOx-päästöjä nyt.


Yhteistyö tulevaisuuden kanssa


Yhteishankkeessa Hampurin kaupunki toimitti raakadatan liikennevalojen ajoitukseen ja tunnistamiseen risteyksissä hiljattain luodun rajapinnan kautta. Tämän pohjalta SWARCO loi jokaiselle ajoneuvolle yksilölliset ennusteet, jotka HERE siirtää kommunikointirajapintansa kautta navigointilaitteilla Audin ajoneuvoihin erityisellä liikennevalojen vaihtoavustimella tai sovelluksella.


Tämä tekee SWARCO-ennusteesta erityisen

Tässä käytetty ennuste voi prosessoidan kaikentyyppisiä risteyksiä ja ohjauksia ilman, että täytyy tietää tarkalleen, miltä risteys näyttää tai miten se on ohjelmoitu. Sen vuoksi se on yleiskäyttöinen ja siirrettävissä. SWARCO-ennuste on itseoppiva järjestelmä ja voi myös arvioida itsensä.

Me ja projektikumppanimme tunnemme tämän teknologian mahdollisuudet - nyt me vain toivomme, että monet muut kaupungit näyttävät vihreää valoa vihreälle aallolle...

"Jopa SWARCOn kaltaiselle älykkäiden liikenneratkaisujen johtavalle toimittajalle ei ollut helppoa kehittää liikennevalojen ennuste. Nykyiset ohjausjärjestelmät ovat yleensä erittäin dynaamisia ja on mukautettu älykkäästi nykyiseen liikennetilanteeseen. Meille tärkeää: vain yhteistyössä Hampurin kaupungin, liikenneratkaisujen toimittajien, palveluntarjoajien ja autoteollisuuden kanssa matkustamisesta voi tehdä turvallisempaa, nopeampaa, mukavampaa ja ympäristöystävällisempää."

Stefan Seitz, CEO SWARCO Traffic Holding GmbH

AVAINTIEDOT


HANKKEEN KESTO

2017-2018


HAASTE

Tarkat ennusteet ja yhteensopivuus eri valmistajien kanssa


PALVELUT

Kehittäminen, toteutus


TEKNOLOGIA

Liikennevalojen ennustejärjestelmä. Se analysoi jatkuvasti nykyiset kytkentä- ja ilmaisintiedot. Ennusteeseen käytetään sopivaa menetelmää ohjaustyypistä
riippuen.