"Invertimos en SIT en beneficio de la sociedad en su conjunto"
Atascos y autobuses abarrotados: los sistemas inteligentes de transporte son un factor clave para conseguir que las ciudades sean atractivas y las empresas prosperen. Wojciech Goj, director de marketing de la División de SIT de SWARCO, nos explica por qué SWARCO está realizando grandes inversiones en nuevas tecnologías para lograr un transporte limpio y eficiente.
¿Qué significan los sistemas inteligentes de transporte (SIT) para la sociedad?
"Los SIT agilizan el tráfico de tal forma que permiten ahorrar tiempo a las personas. Así, disponen de más tiempo para otras cosas, como trabajar o contribuir a la sociedad de distintas maneras. Lo cual, por supuesto, es beneficioso para toda la sociedad".
¿Qué significan los SIT para las zonas urbanas?
"Las grandes ciudades se enfrentan a un desafío: si queremos que candidatos atractivos elijan determinadas áreas metropolitanas y trabajen en empresas en crecimiento, las propias ciudades han de ser atractivas tanto para los empleados como para las empresas. Muchas zonas urbanas tienen problemas de atascos, escasez de viviendas y transporte público saturado. Una ciudad que no pueda ofrecer una buena calidad de vida ahuyentará a posibles candidatos para las empresas de la zona, o llevará a dichas empresas a establecerse en otras ciudades. Por lo tanto, es fundamental que tanto las ciudades como las empresas dispongan de un sistema de transporte fiable que permita desplazarse con facilidad tanto al tráfico rodado como a las personas. Con ayuda de los SIT, SWARCO aumenta la accesibilidad en las ciudades, haciendo más atractivas regiones enteras".
¿Cuál es, en su opinión, la finalidad de esta tecnología?
"Optimizar lo que la sociedad ya ha invertido. Los SIT consiguen que todo tenga más capacidad, desde las calles y autopistas hasta los aparcamientos y puertos. Permiten gestionar las colas de tráfico de forma más eficiente y hacen que los semáforos funcionen de forma más inteligente, reduciendo los tiempos de espera. En pocas palabras, los SIT mejoran la capacidad de la infraestructura existente".
¿Puede poner un ejemplo?
"Un proyecto que realmente pone de manifiesto lo que son capaces de lograr los SIT es el del puerto de Värtahamnen en Estocolmo. El propietario, Stockholm Hamnar, quería aumentar la capacidad y reducir el área del puerto. Para conseguirlo, SWARCO optimizó el tráfico de vehículos en la zona portuaria mediante un sistema de guiado más inteligente y una configuración dinámica de aparcamiento. Esto les permitió controlar más vehículos y ferries en un área más reducida que antes".
¿Cuál es la historia de SWARCO y los sistemas inteligentes de transporte?
"SWARCO comenzó en 1969 y los últimos cincuenta años representan una historia llena de marcas viales, señales de tráfico e infraestructuras. La expansión a los SIT es una evolución natural a partir de la esencia de SWARCO: el control del tráfico, la seguridad vial y la accesibilidad. Las soluciones de tráfico son cada vez más inteligentes, y SWARCO quiere ser parte y líder de este apasionante proceso".
"El desarrollo técnico en nuestro campo ha traído la oportunidad de crear nuevas asociaciones. Sectores como el de las telecomunicaciones, la informática y el automóvil se interesan por nuestros datos. Colaboramos con la industria automovilística para que los coches conectados con asistencia al conductor puedan obtener información de nuestros sistemas. Enviamos datos que se muestran en los coches, por ejemplo, para indicar al vehículo cuándo un semáforo va a ponerse en rojo para que el conductor pueda apagar el motor mientras espera. Los vehículos conectados y sin conductor necesitan la información que les proporcionamos para saber qué está ocurriendo en la infraestructura. El envío de dicha información digitalmente al vehículo es un área denominada SIT-C (SIT cooperativos o conectados). En el sector de los SIT-C, estamos evaluando futuras asociaciones y estudiando cómo conectar los sistemas para el tráfico y la infraestructura".
¿En qué están invirtiendo actualmente?
"Durante mucho tiempo, nos hemos consolidado como proveedores de hardware, instalaciones y el trabajo tradicional que se realiza en las carreteras. Ahora, estamos invirtiendo en lo que ocurre entre bastidores, como los sistemas centrales y el software inteligente para la gestión de las infraestructuras. SWARCO ha pasado de ser un fabricante de hardware a un proveedor de SIT. La mayor parte de nuestro presupuesto de desarrollo se destina a hacer más inteligentes nuestros sistemas, incluidos los tradicionales. Dicho esto, nuestra actividad tradicional sigue siendo nuestra base fundamental, solo que la estamos ampliando. "Invertimos en SIT en beneficio de la sociedad en su conjunto"