Kerékpárosbarát városok
A nagyobb városokban a megnövekedett forgalom, a környezetvédelmi fejlesztésekkel együtt és a mobilitás magas követelményeivel, kikényszerítette a közlekedéspolitika megváltozását. Ezt szem előtt tartva a kerékpározás mint közlekedési eszköz nagyobb hangsúlyt kapott a közlekedési tervezők és a politikusok körében. Az egészségügyi és a környezetvédelmi előnyök azonban nem eléggé meggyőzőek a polgáraink számára. Továbbra is szükség van nagyobb biztonságra és hozzáférhetőségre kerékpárosok számára városainkban, hogy a kerékpározás igazán vonzó választás legyen a mindennapi ingázók számára.
10 dánból 9-nek saját kerékpárja van
Dánia már régóta dolgozik a biztonság és a hozzáférhetőség javításán, és ezért Koppenhága városa a világ első számú városaként szerepel, amelyben érdemes kerékpározni (Forrás: Wired 2017). Továbbá, 10 dánból 9-nek van saját kerékpárja, de 10 dánból közül csak 4-nek van saját autója. A kerékpározás Koppenhágában új rekordot ért el 2016-ban, amikor több kerékpár volt a városközpontban, mint gépkocsi. A kerékpárok száma 265 700, szemben a 252 600 autóval (forrás: The Guardian 2016).
Szóval, hogyan is csinálják ezt a dánok?
A dánok a kerékpárosaikat részesítik előnyben
A kutatások azt mutatják, hogy a kényelem, a csökkentett utazási idő és a biztonság a kerékpárosok nyilvánvaló kérése. A SWARCO megoldása a zöldhullám, amely Dániában sok helyen található és amely segít a kerékpárosoknak, hogy folyamatos tempót tartsanak lépjenek fel, hogy elkerüljék a felesleges leállásokat a jelvezérelt kereszteződésekben, és energiát takarítsanak meg. Ily módon a piroson való áthajtások számát is csökkenthetjük.
Zöld hullám kerékpárosoknak
A zöldhullámot az utcán rögzített LED-ekkel, poszterekkel vagy „visszaszámláló jelzésekkel” jelenítik meg. Ha a kerékpárosok a zöld hullámban maradnak, a következő kereszteződésen zöld fényt kapnak. A rendszer csatlakozik a közlekedési jel vezérlőhöz, amely szintén összehangolható a szomszédos kereszteződésekkel, hogy több áramlással szabályozzák a többszörös jel-szabályozott csomópontok által.
… És védjük a biztonságukat
A biztonság javítása érdekében a dánok befektettek a veszélyes jobb fordulatok kockázatának csökkentésébe, és változtatható feliratú tájékoztató táblák telepítésével, hogy figyelmeztessék az autókat a közelben lévő kerékpárosról.
Figyelmeztesse a gépjárművezetőt a kerékpárosokról a veszélyes területeken
Az utcán n rögzített LED-lámpák vagy a LED-kijelzők figyelmeztetik a jobbra forduló vezetőket arról, hogy a keresztező kerékpárúton lehetnek kerékpárosok, amelyek nehezen érzékelhetők a tükrökben. A főúton változtatható tartalmú tájékoztató táblákat telepítenek, amelyek felhívják az autósok figyelmét a kerékpárosokra az úton és figyelmeztetik őket. Egy kerékpáros észlelése esetén a táblákon sebesség csökkentésére utasító vagy figyelmeztető üzenet jelenik meg. A táblák világítanak, ha kerékpárosok tartózkodnak a veszélyes területen és
Kövesse nyomon a nyilvántartást és kezelje a kerékpáros infrastruktúrát statisztikák alapján
Egy