Intelligenta vägmarkeringar

SWARCO är medlem iSAFE STRIPKonsortium. SAFE STRIP står för SAFE (säker) och green Sensor Technologies för självförklarande och förlåtande Road Interactive aPplications (interaktiva vägapplikationer) . SAFE STRIP är ett EU-finansierat projekt.

Målet är att utveckla intelligenta kostnadseffektiva vägmarkeringar som stöder ansluten och autonom körning genom att tillhandahålla I2V / V2I (kommunikation Infrastruktur till fordon och vice versa) samt VMS / VSL-kommunikation.

SAFE STRIP.s mål

Mål 1

Att utveckla ett nytt mikro/nano sensoriskt system - som kallas SAFE STRIP - integrerat i vägbanor/markeringar; som ger avancerade säkerhetsfunktioner till alla trafikanter till en bråkdel av kostnaden för nuvarande I2V/V2I-noder och utrustningar vid vägkanten (VMS, VDS, etc.).
   

Mål 2

Att stödja förutsägbart underhåll av infrastrukturen, via dynamiskt inbäddade sensorer.
   

Mål 3

Att skapa väginfrastruktur (främst för motorvägar och interurbana vägar men även för stadsringar och utvalda landsbygdsvägar) självförklarande (genom personlig information på eget språk och föredraget format som systemet ger till varje förare) och förlåtande (via nyckel I2V / V2I info som tillhandahålls till fordonets kooperativsystem, såsom dynamisk hastighetsgräns och friktionskoefficientfaktor); för alla fordonstyper.


Mål 4

För att utvidga denna uppfattning till parkeringsdepoter, är de viktigaste intermodala noderna, såsom järnvägsövergångar, hamnlastnings- / uppladdningsområden och logistiska depåer och - framför allt - arbetsplatsområden.


Mål 5

För att minska den operativa infrastrukturen (inklusive VMS/VSL info- och avgiftsuppsamlingsfunktioner), gör installation och underhållskostnader i storleksordningar, det nästan självständigt och dess moduler fullständigt återvinningsbara.


Mål 6

Att tillhandahålla viktig information till C-ITS-utrustade och autonoma fordon om väg, väder och trafikförutsättningar framåt, för att stödja dynamisk uppskattning av rutt och optimering.


Mål 7

Att stödja ett brett utbud av mervärdestjänster (genom "knuffad" info till föraren) och underlätta en för SAFE STRIP snabb marknadsutplacering och hållbarhet genom effektiva affärsmodeller.


Mål 8

Att utvärdera systemet i en kontrollerad miljö (testbädd i Spanien, i Frankrike och 2 stängda provbanor i Italien) och verkliga livsvillkor på 2 platser (motorvägar i Grekland och Italien) med 4 bilar och 3 PTW-demonstranter, validera dess prestanda, utvärdera användargränssnitt och acceptansaspekter och slutligen utvärdera dess inverkan på säkerhet, rörlighet, miljö och europeisk industriell konkurrenskraft.

Huvudkomponenter

settings_remote

 Sensorer

Intelligenta infrastrukturremsor med nätverksfunktioner, som arbetar med minimalt underhåll under de hårda allvädersförhållandena för en verklig vägmiljö med partiell energiautonomi.

vertical_align_bottom

Applikation

C-ITS för ALLA funktionaliteter till låg kostnad och med hög tillförlitlighet och förlängbarhet.

settings

Operations

Mer pragmatiskt tillvägagångssätt för utformningen av framväxande och framtida kommunikationsteknik, främst de som är avsedda för vägens/fordonets interaktion som kan anses vara allestädes närvarande.

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Programme under Grant Agreement number 723211.