Управление терминалами
Оптимизация пропускной способности.
В городских районах места мало, и резервирование больших площадей под терминалы общественного автотранспорта практически никогда не представляется возможным. Терминалы внутри города дороги и сложны в расширении. Системы управления терминалами оптимизируют пропускную способность терминала и коэффициент его использования. Возможное улучшение является значительным. В некоторых случаях пропускная способность терминала может даже удвоиться.
На всем протяжении пути в терминал и из терминала водители получают вспомогательную информацию. Информационные дисплеи пассажиров, приложения и веб-сервисы отслеживают время прибытия и отправления и информируют об автобусных карманах, используемых каждым автобусным маршрутом.
Управление терминалом помогает сократить выбросы и время в пути. В связи с камерами видеонаблюдения повышается безопасность и защищенность, а контроль доступа защищает от несанкционированного дорожного движения, снижая риск возникновения помех.

«Оптимизация терминала приводит к увеличению коэффициента использования, сокращению времени в пути для пассажиров и сокращению времени вождения, что, в свою очередь, уменьшает выбросы».
Фабрицио Биора, менеджер по решениям SWARCO для общественного транспорта
Управление терминалом с информацией о пассажирах
Основные преимущества
Преимущества динамического распределения платформы
Динамическое распределение платформы - это интеллектуальная система, которая автоматически распределяет турникеты для отправляющихся или прибывающих транспортных средств. Эта функция полностью автоматизирована. Система может обрабатывать полный автовокзал с выделением платформы с использованием заданных параметров. Система автоматически перенаправляет задержанные транспортные средства на свободные турникеты в соответствии с заданным списком приоритетов и обновляет представленную информацию на дисплеях. Тем не менее, операторы могут заблокировать автоматические функции, чтобы выполнять диспетчеризацию транспортных средств вручную.
В целом, с помощью динамического выделения платформы можно оптимизировать поток транспорта в автовокзале и использовать турникеты очень эффективным образом.
Динамическое распределение платформы
Что вы получаете
Увеличенный коэффициент использования автовокзала
Автоматическое распределение турникетов
Перераспределение в случае если турникет занят при прибытии
Актуальная информация для путешественников
Направление водителя к альтернативному турникету
Операторы могут выполнять ручное вмешательство
УСЛУГИ
Дополнительные услуги
Консалтинг, планирование, установка, эксплуатация и техническое обслуживание.
Мы предлагаем широкий спектр услуг, чтобы помочь вам с вашими проектами. Доверьте нам весь проект или его часть, также мы с радостью возьмем на себя обслуживание и поддержку.
