ДЕТЕКТОРЫ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ TDC1
Маломощные неинтрузивные датчики дорожного движения Pir для сбора данных о дорожном движении на одной полосе


Серия TDC1 - это современные детекторы дорожного движения, использующие пассивную инфракрасную технологию. Исчерпывающие данные о движении, включая индивидуальный класс транспортного средства, скорость, длину, время пребывания и
промежуток времени предоставляется через шину данных RS 485.
ТИПИЧНЫЕ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:
Детекторы серии TDC1 специально разработаны для различных приложений сбора данных и управления дорожным движением, где
требуется низкое энергопотребление:
- Подсчет транспортных средств (объем)
- Скорость отдельного автомобиля
- Классификация автомобиля
- Обнаружение присутствия
ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Детекторы дорожного движения TDC1 используют несколько зон обнаружения PIR.
Комбинация статических и динамических каналов обнаружения образует
всего пять зон обнаружения. Контраст теплового излучения
транспортного средства, движущегося в зонах обнаружения или через них на фоне излучения поверхности дороги, соответствует проезду или присутствию транспортного средства. Сложная обработка сигналов преобразует аналоговые данные датчиков в цифровую информацию для каждого события без необходимости использования внешнего вычислительного оборудования.
МОНТАЖ:
Рекомендуемыми точками крепления являются порталы, путепроводы или мосты или, в качестве альтернативы, столб на обочине дороги. Очевидно, превосходные характеристики и надежность являются результатом:
- Многоканального PIR-обнаружения
- Полной температурной компенсация во всем температурном диапазоне
- Сложные алгоритмы, исключающие влияние изменений окружающей среды
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ:
Интерфейс RS 485 и программное обеспечение:
Для связи между детекторами и ПК во время ввода в эксплуатацию и технического обслуживания необходим интерфейсный модуль в сочетании со специальным программным обеспечением. Интерфейсный модуль и программное обеспечение заказываются отдельно.
Монтажные принадлежности
Кронштейн для установки извещателя на круглом полюсе доступен в качестве отдельной принадлежности (не входит в стандартную поставку).
Инструмент для выравнивания
Доступен механический инструмент для выравнивания, с помощью которого можно выполнить быструю и точную установку. Инструмент можно легко надеть на устройство; используя его, установщик может выровнять детектор с помощью встроенного уровня и прицела.
Поле зрения

Авто-
калибровка
Сверхнизкий
Потребляемая мощность
5 зон
обнаружения
Широкий рабочий
Диапазон температур
- Сверхнизкое энергопотребление: ≤ 60 мВт идеально подходит для установок с питанием от солнечных батарей
- Многоканальное PIR-обнаружение: всего пять зон обнаружения
- Классификация автомобиля по длине: 3 стандартных класса
- Возможно до 5 классов транспортных средств (в зависимости от пользовательской настройки порогового значения длины)
- Автоматическая калибровка: с помощью соответствующего установочного программного обеспечения, используя монтажную высоту и расстояние до центра
наблюдаемой полосы движения - Широкий диапазон монтажной высоты: монтажная высота от 5,5 м до 18 м
- (макс. смещение 45 ° от места установки извещателя до центра наблюдаемой полосы движения).
- Применяются зависящие от приложения ограничения
- Обнаружение стоящих транспортных средств
- Обнаружение автомобилей, движущихся по встречной полосе
- Широкий диапазон рабочих температур (от –40 до + 70 ° C): оптимальные рабочие характеристики при любых погодных и климатических условиях
- Удаленное конфигурирование и настройка: с соответствующим программным обеспечением
Техническая информация
Напряжение питания | от 5,5 до 30 В постоянного тока |
Потребляемая мощность | Станд. 10 мА при 6 В постоянного тока |
Выход (передача данных) | RS 485 (другие варианты по запросу) |
Время включения | Станд. 20 с после включения |
Размеры | Смотрите иллюстрации ниже |
Материал корпуса | Поликарбонат, темно-серый |
Погодозащитный кожух | Нержавеющая сталь V4A |
Вес | Прибл. 960 г, вкл. кронштейн |
Пассивные ИК-датчики | 5-канальный пассивный ИК-датчик |
Спектральная чувствительность пассивного ИК-датчика | от 6,5 до 14 мкм |
Точность подсчета | Станд. ± 3% |
Точность скорости | Станд. ± 5% (> 100 км / ч) |
Точность классификации | 3 стандартных класса, каждый 95% |
Рабочая температура | От –40 ° C до + 70 ° C |
Влажность | 95% отн. влажн. макс. |
Герметизация | IP64 брызгозащищенный |
