ACTROS. ALPHA.FIX

Разработано и оптимизировано специально для использования на малых и средних транспортных развязках

Новый ACTROS.alpha.fix является последней версией семейства контроллеров движения и разработан и оптимизирован
специально для использования на небольших и средних транспортных развязках. Это идеальное дополнение к известному семейству ACTROS.

Благодаря своей компактной конструкции, ACTROS.alpha.fix требует только минимума энергии и места. Он основан на
известных особенностях семейства ACTROS, таких как простота обслуживания, стабильность и безопасность инвестиций благодаря совместимости. Кроме того, поддерживаются все известные интерфейсы ACTROS. К ним относятся, например, OCIT®, ACTROS.connect, canto®, а также ядра управления и периферийные компоненты (TOPic-ready, приоритеты общественного транспорта, слепой зазор).

Имеется 48 независимо переключаемых и контролируемых выходов для современных энергосберегающих сигнальных головок на 40 В со светодиодной подсветкой для реализации организации дорожного движения. Информация может быть прочитана и запросы могут быть переключены через 32 входа и 16 выходов.

Блок управления встроен непосредственно в стойку и обеспечивает полный доступ к рабочим параметрам. Кроме того, для пользователя доступен обзор через графический дисплей: включение и выключение, ручное управление и переключение программ и уровней управления - это только некоторые из доступных пользователю функций.

В ACTROS.alpha.fix по-прежнему используются LISA + или Java, как проверенные и испытанные языки семейства ACTROS.

Преимущества

нажмите для получения льгот +

Минимальный размер в шкафу стандартного размера 1 или, в качестве альтернативы, в шкафу размера 2.
Встроенный 40 В трансформатор с тороидальным сердечником с ограничением пускового тока
Простота расширения благодаря свободному пространству в стойке для 3 HE
Простая установка, поскольку клеммы постоянно назначены на выходы
Подключение наружной установки на оптимизированных терминалах напрямую к клеммам с пружинным зажимом
Четыре клеммы доступны на каждый выход лампы
Рассчитано на напряжение сигнальной головки 40 В
Использует проверенные электронные блоки семейства ACTROS
Полностью совместим с ACTROS благодаря технологии ACTROS.fusion
Готовая монтажная плата размера 2 обеспечивает быструю замену на месте эксплуатации
Безопасность в соответствии со стандартами DIN EN 50556 и SIL 3 EN 61508

Техническая информация

нажмите для технических деталей +

КОРПУС (НЕОБЯЗАТЕЛЬНО):
Стандартный шкаф с / без элемента Европейского объединения по изучению и анализу ДТП (EVU) Элемент Европейского объединения по изучению и анализу ДТП	Размеры 0, 1, 2 согласно стандарту DIN 43629, раздел 1, IP54 в соответствии с TAB 2000, IP54
Размер дорожного контроллера (ШхВхГ)	190 х 420 х 200 мм
ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ:
Макс. количество сигнальных групп	48
Макс. количество выходов лампы	48
Количество входов/выходов	32 входа, 16 выходов
Детекторы	Подключение также возможно через шину CAN
Органы управления организацией дорожного движения	Программа с фиксированным временем, управление тактовой синхронизацией, управление с ориентацией на группу сигналов и фазу, зависящее от дорожного движения, скоординированные точки развертывания управляют LISA + или свободное программирование на JAVA, методы управления, такие как VS-PLUS, PDMe / TL, TRELAN/TRENDS, BALANCE
Управление для централизованной работы / интерфейс операция	OCIT V1.1, V2.0 и V3.0, а также профиль 2 и профиль 3, ACTROS.connect, SB12, SB15, SB16, VnetS, SSI, DVI35, CANTO, готовность к использованию с C2X Внутренняя панель управления TouchSensor, веб-сервер ACTROS.access, по отдельному заказу - дополнительная графическая панель управления с 8x40 символами
Цикл для организации дорожного движения	0,5 с, 1 с
Источник времени	DCF77, GPS, NTP (через централизованный интерфейс)
Последовательность сигналов	Свободно программируемый, стандартный в соответствии с RiLSA R
Местный общественный транспорт	09 телеграмм в соответствии со стандартом VÖV 04.05.1
Автоматический выключатель сигнала	Настройка безаварийной технологии, текущий контроль тока и напряжения для всех выходов ламп в соответствии с DIN VDE 0832, раздел 100 и RiLSA
PERFORMANCE ELECTRONICS:
Макс. потребляемая мощность без мощности лампы	74 ВА
Сетевое напряжение	230 В (-15 ... + 10%)
Частота сети	50 Гц (-5 ... + 5%)
Допустимые напряжения светодиодных сигнализаторов	40 В OCIT
Выход лампы на каждый выход сигнала	1 - 40 Вт
Макс. выход лампы на каждый дорожный контроллер	400 Вт
УСЛОВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ:
Диапазон температур
СЕРТИФИКАЦИЯ:
TÜV Rheinland	DIN VDE 0832-100: 2010, DIN VDE V 0832-110: 2013, DIN V VDE V 0832-500: 2008, EN12675: 2015, SIL3 в соотв. с EN 61508 (часть 1–7): 2010, EN50556: 2011