ACTROS. ALPHA.FIX

Разработано и оптимизировано специально для использования на малых и средних транспортных развязках

ACTROS. ALPHA.FIX Разработано и оптимизировано специально для использования на малых и средних транспортных развязках

Новый ACTROS.alpha.fix является последней версией семейства контроллеров движения и разработан и оптимизирован
специально для использования на небольших и средних транспортных развязках. Это идеальное дополнение к известному семейству ACTROS.


Благодаря своей компактной конструкции, ACTROS.alpha.fix требует только минимума энергии и места. Он основан на
известных особенностях семейства ACTROS, таких как простота обслуживания, стабильность и безопасность инвестиций благодаря совместимости. Кроме того, поддерживаются все известные интерфейсы ACTROS. К ним относятся, например, OCIT®, ACTROS.connect, canto®, а также ядра управления и периферийные компоненты (TOPic-ready, приоритеты общественного транспорта, слепой зазор).


Имеется 48 независимо переключаемых и контролируемых выходов для современных энергосберегающих сигнальных головок на 40 В со светодиодной подсветкой для реализации организации дорожного движения. Информация может быть прочитана и запросы могут быть переключены через 32 входа и 16 выходов.


Блок управления встроен непосредственно в стойку и обеспечивает полный доступ к рабочим параметрам. Кроме того, для пользователя доступен обзор через графический дисплей: включение и выключение, ручное управление и переключение программ и уровней управления - это только некоторые из доступных пользователю функций.


В ACTROS.alpha.fix по-прежнему используются LISA + или Java, как проверенные и испытанные языки семейства ACTROS.

Преимущества

  • Минимальный размер в шкафу стандартного размера 1 или, в качестве альтернативы, в шкафу размера 2.
  • Встроенный 40 В трансформатор с тороидальным сердечником с ограничением пускового тока
  • Простота расширения благодаря свободному пространству в стойке для 3 HE
  • Простая установка, поскольку клеммы постоянно назначены на выходы
  • Подключение наружной установки на оптимизированных терминалах напрямую к клеммам с пружинным зажимом
  • Четыре клеммы доступны на каждый выход лампы
  • Рассчитано на напряжение сигнальной головки 40 В
  • Использует проверенные электронные блоки семейства ACTROS
  • Полностью совместим с ACTROS благодаря технологии ACTROS.fusion
  • Готовая монтажная плата размера 2 обеспечивает быструю замену на месте эксплуатации
  • Безопасность в соответствии со стандартами DIN EN 50556 и SIL 3 EN 61508

Техническая информация

КОРПУС (НЕОБЯЗАТЕЛЬНО):

Стандартный шкаф с / без элемента Европейского объединения по изучению и анализу ДТП (EVU) Элемент Европейского объединения по изучению и анализу ДТП

Размеры 0, 1, 2 согласно стандарту DIN 43629, раздел 1, IP54
в соответствии с TAB 2000, IP54

Размер дорожного контроллера (ШхВхГ) 190 х 420 х 200 мм
ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ:

Макс. количество сигнальных групп

48

Макс. количество выходов лампы

48

Количество входов/выходов

32 входа, 16 выходов

Детекторы

Подключение также возможно через шину CAN

Органы управления организацией дорожного движения

Программа с фиксированным временем, управление тактовой синхронизацией, управление с ориентацией на группу сигналов и фазу,
зависящее от дорожного движения, скоординированные точки развертывания управляют LISA + или
свободное программирование на JAVA, методы управления, такие как VS-PLUS, PDMe / TL,
TRELAN/TRENDS, BALANCE

Управление для централизованной работы / интерфейс
операция

OCIT V1.1, V2.0 и V3.0, а также профиль 2 и профиль 3,
ACTROS.connect, SB12, SB15, SB16, VnetS, SSI, DVI35, CANTO, готовность к использованию с C2X
Внутренняя панель управления TouchSensor, веб-сервер
ACTROS.access, по отдельному заказу - дополнительная графическая панель управления с 8x40 символами

Цикл для организации дорожного движения

0,5 с, 1 с

Источник времени DCF77, GPS, NTP (через централизованный интерфейс)
Последовательность сигналов Свободно программируемый, стандартный в соответствии с RiLSA R
Местный общественный транспорт 09 телеграмм в соответствии со стандартом VÖV 04.05.1
Автоматический выключатель сигнала Настройка безаварийной технологии, текущий контроль тока и напряжения для всех
выходов ламп в соответствии с DIN VDE 0832, раздел 100 и RiLSA
PERFORMANCE ELECTRONICS:
Макс. потребляемая мощность без мощности лампы 74 ВА
Сетевое напряжение 230 В (-15 ... + 10%)
Частота сети 50 Гц (-5 ... + 5%)
Допустимые напряжения светодиодных сигнализаторов 40 В OCIT
Выход лампы на каждый выход сигнала 1 - 40 Вт
Макс. выход лампы на каждый дорожный контроллер 400 Вт
УСЛОВИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ:
Диапазон температур
СЕРТИФИКАЦИЯ:
TÜV Rheinland DIN VDE 0832-100: 2010, DIN VDE V 0832-110: 2013,
DIN V VDE V 0832-500: 2008, EN12675: 2015,
SIL3 в соотв. с EN 61508 (часть 1–7): 2010, EN50556: 2011

Материалы

Материалы