Организация перемещения по городу с комплексным управлением парковкой

Для уменьшения объема дорожного движения при поиске парковочных мест и объема городского дорожного движения в целом, лица, принимающие экономические и политические решения, уже сегодня должны взять правильный курс.

Без надлежащих базовых условий представляется вероятным, что все большее распространение получат отдельные решения и что необходимое развитие межсистемных сетей не будет достигнуто. «Таким образом, для оптимального проектирования парковочных мест и решений по управлению дорожным движением в отношении транспортной системы города в целом необходимы стимулы управления планированием движения на ранних этапах», - объясняет Уве Пертц, глава подразделения SWARCO по парковке и электронной мобильности в Германии.

Решение SWARCO по управлению движением и парковкой является модульным и может быть адаптировано к требованиям конкретного города. С объединением отдельных модулей в сеть через открытые интерфейсы город получает многочисленные возможности для преобразования в цифровой формат сведений о транспортном потоке и дорожных заторах. Это можно сделать, например, с помощью динамической системы управления движением и парковкой, приложения для парковки или даже обнаружения отдельного места на парковке или на обочине дороги: все объединено в сеть и может сочетаться друг с другом.
 

Городские системы управления парковками показывают водителям путь к свободным парковочным местам с помощью динамических и статических информационных дисплеев. Статус занятости отдельных парковочных мест регистрируется датчиками или системами шлагбаумов, а затем передается на компьютер системы управления парковкой через фиксированные или мобильные сети связи. Компьютер управления парковкой представляет собой центральный информационный логический узел для отдельных приложений и позволяет управлять всей системой через пользовательский интерфейс. Этот компьютер и его программное обеспечение могут использоваться либо самим городом в качестве локального решения, либо SWARCO в качестве облачного решения. «Являясь лидером рынка в Германии, мы спроектировали и построили в городах Германии более 190 парковочных систем», - с гордостью говорит Пертц.

Расширение до полностью комплексной системы управления движением и парковкой достигается, если дополнительные данные импортируются из внешних систем, таких как система управления дорожным движением INES, уже имеющийся компьютер городского дорожного движения, текущие данные измерений параметров окружающей среды, данные о расписании общественного транспорта или системы управления дорожным движением. В то время как классическая система управления парковкой показывает только доступные парковочные места в связанных парковочных структурах и парковочных помещениях, интегрированная система управления дорожным движением и парковкой может дополнительно обеспечить гибкое управление движением, предоставляя информацию о нарушениях движения, рекомендации для объезда и т. д.

Чтобы обеспечить максимально гибкую информацию о дорожном движении, большинство динамических вывесок разработано в виде полностью графических полноцветных светодиодных матричных дисплеев. Эти дисплеи обычно показывают информацию о парковке, но при необходимости могут также отображать любую другую информацию (например нарушения дорожного движения, загрязнение окружающей среды, события, рекомендации по парковке и поездке и т. д.). В заданных сценариях интеллектуальное программное обеспечение для управления парковкой определяет, какое содержимое следует вывести на дисплей при наступлении определенного события. В целом, сценарий может влиять на все дисплеи системы.
 

PARCO (https://parco-app.de/) - это мобильное приложение SWARCO для смартфонов Apple iOS и Android, предназначенное для поиска свободных парковочных мест, безбилетной или безналичной оплаты, а также для расчетов по парковочным операциям. PARCO помогает водителям спланировать поездку или - непосредственно в пути - быстро и без напряжения найти ближайшее бесплатное и дешевое парковочное место, получить к нему доступ и оплатить его. Приложение уже содержит информацию о парковках более чем в 1200 городах в Германии, Австрии и Швейцарии и будет дополнительно расширяться.

Всегда найти лучшее парковочное место
Независимо от ситуации и условий окружающей среды, вы указываете PARCO, куда ехать, а приложение сделает все остальное. PARCO использует миллионы данных для определения наилучших вариантов парковки рядом с желаемым местом назначения и отображает наиболее важную информацию о стоимости парковки, статусе занятости, часах работы, удобствах и т. д.

Направляйтесь на парковку
Вы нашли лучшее место для парковки? Цена, местоположение и доступность проверены? Затем PARCO проведет вас по оптимальному маршруту прямо к желаемому парковочному месту.
 

Парковка и оплата
Как только вы прибываете на парковку, процесс парковки запускается пользователем. Вечные поиски мелочи закончились. PARCO позволяет забронировать гибкий онлайн-билет, который оплачивается безналично через счет клиента. Цифровое выписывание счетов за процессы парковки через PARCO уже доступно в 50 городах Германии. К концу 2020 года это число возрастет до примерно 130 городов в Германии и Австрии. При желании PARCO проведет паркующегося к месту назначения и обратно к автомобилю, используя «навигацию последней мили»

Заключение
«Чтобы оптимизировать дорожное движение при поиске парковки и общий объем городского дорожного движения в долгосрочной перспективе, основное внимание при общем планировании системы дорожного движения необходимо уделить объединению всех компонентов решения в сеть», - рекомендует Уве Пертц. По этой причине, помимо программ развития отдельных систем, которые уже существуют, необходимо обеспечить целевые управляющие стимулы и базовые условия для создания комплексных модульных платформ.