Ганзейский город Гамбург

Интегрированный центр управления движением

Получите доступ к дорожному движению с 24 светодиодными кубами

Когда полиция Гамбурга хотела перенести центр управления движением ганзейского города из 1990-х годов в новое тысячелетие, по проекту был официально объявлен конкурс.Благодаря своей инновационной концепции SWARCO одержала победу над семью конкурентами.

 

В чем конкретно это заключалось?Портовый город Германии Гамбург должен был получить современную интеллектуальную систему управления движением, которая всегда обеспечивала бы всесторонний обзор ситуации в движении транспорта и интегрированную операционную систему для всех подключенных систем. Проще говоря: должна быть возможность вмешиваться в движение в любое время, влиять на текущие события и гарантировать максимальную безопасность. Не в последнюю очередь, система Гамбурга должна безопасно управлять и контролировать Гамбург и в будущем. Это также касается надежного источника питания во избежание технических сбоев. Также желанием клиента было то, чтобы новый центр управления движением выполнял все аспекты своей функции с учетом эргономики.

Особая задача проекта


Вы догадались: только потому, что управление движением в Гамбурге адаптируется к текущему состоянию дел, движение в ганзейском городе никогда не прекращается!Наоборот, как место притяжения туризма, портовый город Северной Германии пользуется большой популярностью круглый год, что также заметно на улицах Гамбурга. Таким образом, особая задача проекта состояла в том, чтобы гарантировать 100-процентную доступность VLZ на этапе строительства и обеспечить временное решение для рабочих станций операторов. Решение SWARCO: все рабочие станции теперь перенесены в пять отсеков, а компьютеры - в отдельную техническую комнату. Управление и переключение систем было гарантировано от начала до конца - без прерываний.

Бросающаяся в глаза светодиодная панель Vidiwall


Как давний партнер города Гамбурга, SWARCO также впечатлила своим профессионализмом, инновационностью и надежностью в этом проекте, который был реализован генеральным подрядчиком STS.Давайте поговорим о некоторых технических фактах и цифрах: привлекает внимание новый VLZ - светодиодная стена 4 х 6 метров, состоящая из 24 светодиодных кубов, для отображения сигналов и управления около 80 камер, установленых на всей территории города. Но все подключенные системы также управляются через встроенный пользовательский интерфейс: компьютерная система с прибл. 1 800 сигнальными программами, сети и системы управления движением (NBA и VBA), всего 16 светодиодных панелей в порту и системе тоннелей в городе Гамбург. Конечно, все рабочие станции операторов взаимосвязаны. Это так называемое мультиконсолирование означает, что любой компьютер может вмешаться в любое время: безопасно и быстро.

Посмотрите видео о нашем Гамбургском проекте

КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТЫ


ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПРОЕКТА

2011-2013


ПРОБЛЕМА

Построить новый и современный центр управления движением без ущерба для функции управления движением в Гамбурге на этапе строительства


СЕРВИСЫ

Системная архитектура, планирование и внедрение современного центра управления движением


Технология

Проекционный экран большого размера (6x4 м) с новейшими светодиодными кубами для отображения ситуации с дорожным движением/видео, встроенным программным обеспечением для управления и визуализации, многоконтурной защитой с пользовательским интерфейсом MyGui, 15 аппаратными системными шкафами с сервером/рабочей станцией, видеотехнологиями и мультиконсолированная
сетевая и офисная техника, видеотехника и телефон/радио; общая архитектура системы, включая концепцию пространства, кондиционирование воздуха, электроснабжение/аварийное питание и дизайн рабочего места.