De snelweg A99, ook wel bekend als de ringweg van München, is de drukste snelweg van Beieren. En om te voorkomen dat het verkeer tijdens de uitbreiding stil zou komen te liggen, kreeg SWARCO de opdracht om de verkeersregelinstallaties aan te passen.

Gemiddeld 160.000 voertuigen per dag – met een stijgende trend: een goede reden om het knooppunt Aschheim/Ismaning uit te breiden en tegelijkertijd bewegwijzering aan te passen, evenals secties met flexibele ontgrendeling van de vluchtstrook en de bijbehorende videocomponenten. Het doel van het project was om de componenten van het verkeerssysteem zoveel mogelijk voor te bereiden en opnieuw te gebruiken en om het gebruik van de vluchtstrook te handhaven tijdens de aanleg van wegen en de werkzaamheden voor het ombouwen van voorzieningen.

Een overzicht van de oplossing van SWARCO

Het getroffen deel van het regelsysteem voor de snelweg bestond uit de bidirectionele rijbaan, elk met drie rijstroken, en de vluchtstrook, die ook werd gebruikt tijdens de bouwwerkzaamheden voor tijdelijke vrijgave tijdens piekuren. In de loop van het werk werden de verkeersborden van het knooppunt Aschheim/Ismaning gedemonteerd en heropgebouwd in overeenstemming met de verplaatste kruising. De portalen werden aangepast aan de veranderde eisen. De vrijgaven voor het gebruik van de vluchtstrook moesten ook worden aangepast aan de nieuwe locatie in samenwerking met het verkeerscentrum. Daarnaast zijn de video kruisingen ook aangepast aan de gewijzigde locaties en de staat van zichtbaarheid.

Onze werkzaamheden

1. Het ontmantelen, bouwen en indien nodig tijdelijk opslaan, opknappen en opnieuw installeren van:

• 10 nieuwe portalen
• 2 gerenoveerde oversteken
• 5 overbruggende borden voor regelingen (gerenoveerd)
• 1 nieuw bord voor regelingen boven het hoofd
• 28 nieuwe variabele informatieborden met LED-technologie
• 4 panelen voor het omleiden van het verkeer (roterend prisma en LED-technologie)
• 8 videocamera's (opgeknapt)

2. Levering en installatie van:

• 11 nieuwe buitenstations in overeenstemming met TLS 2012
• 11 verkeersregelautomaten

3. Installatie van alle apparatuur

Dankzij de oplossing van SWARCO verliep het verkeer grotendeels soepel, waardoor stress van de automobilisten werd weggenomen en de kosten voor onze klanten werden verlaagd.

BELANGRIJKSTE FEITEN

PROJECTDUUR

2014-2016

DE UITDAGING

Houd het verkeer in beweging tijdens bouwwerkzaamheden, breed hergebruik en het opknappen van bestaande componenten van het regelsysteem voor snelwegen

DIENSTEN

Planning en uitvoering

TECHNOLOGIE

10 portalen, 2 oversteken,6 borden voor omleidingen boven het hoofd, 28 LED-VMS, 4 variabele panelen voor verkeersregeling (prisma en LED), 8 videocamera's, 11 buitenstations TLS 2012, 11 verkeersregelautomaten