CD3224 CERTIFICERET DETEKTOR

CD3224-loopdetektoren er specielt designet til køretøjsdetektion med klassificering og hastighedsmåling til indsamling af trafikdata og trafikstyring. Detektoren er designet til direkte DIN-skinnemontering og indeholder et komplet overspændingsbeskyttelsesmodul for de induktive loop.

Detektoren er certificeret af det tyske forbundsstatsforskningsinstitut (BASt) og opfylder den højeste præcisionsklasse A1/F1 med en ledningslængde på 300 m i alle klasser uden dobbelt ledningsføring.

CD3224 tilbyder nu også de fremragende funktioner i SWARCO TRAFFIC SYSTEMS klassifikationsdetektorer i 19" plug-in-teknologi i en DIN-skinnemonteret version. Udviklet på grundlag af de dokumenterede og certificerede detektorer MC2224 / CD9234, indeholder den et komplet overspændingsbeskyttelsesmodul. Denne integration minimerer ledningsføring og reducerer pladskravet betydeligt.

CD3224 klassificerer køretøjerne i (8 + 1), (5 + 1) eller 2 klasser acc. til TLS *. Hvis der anvendes TLS loop, opfylder klassificeringen de nøjagtigheder, der kræves af den tyske forbundsstats vejforskningsinstitut, og påvirkes ikke af f.eks. vejrforhold. Ved aktivering af retningslogikken kan der genereres rapporter om køretøjer, der kører mod færdselsretningen. Køretøjstypen bestemmes ved hjælp af kurver, der har karakteristiske træk afhængigt af de forskellige klasser og de anvendte loop.

__________________________
* TLS: Tekniske leveringsbetingelser for vejstationer

Via RS485-bussen overføresdata for enkelte køretøjer til en controller, der overtager yderligere dataaggregering iht. TLS-specifikationer. Detektoren tilpasser sig automatisk til den medfølgende loop/strømforsyningskabelkombination. Temperaturvariationer har ingen indflydelse på dataindsamlingen.

Målesystemerne kontrolleres permanent for korte eller åbne loop; kun når en bestemt fejl opdages, sættes systemer i en fejltilstand. Hvis et loop i et TLS dobbeltloopsystem forstyrres, leverer den resterende loop yderligere data på tidspunktet for belægning, tidsforskel og en klassificering af billignende køretøjer og tunge godskøretøjer. Hastigheder og køretøjets længder kan ikke bestemmes.

Korte måleintervaller og en ny procedure for hastighedsmåling giver måledata af høj præcision og høje detektionshastighed i henhold til kravene fra den tyske forbundsstats vejforskningsinstitut. Testmønsteret certificeret af Federal Highway Research Institute består af detektoren CD3224 og en STS-FG1-IOC til dataaggregering og forbindelsen til Federal Highway Research Institutes testsystem.

The Loopmaster driftsprogram, som er gratis tilgængeligt, tilbyder omfattende loop- og detektoranalysefunktioner. Trendindstillingen tilpasser en individuel konfiguration og indstilling af betjeningselementer og funktioner.